一种车辆稳定控制系统技术方案

技术编号:9472564 阅读:96 留言:0更新日期:2013-12-19 05:13
本实用新型专利技术公开了一种车辆稳定控制系统,包括液压单元(1),其特征在于:所述液压单元(1)上连接有制动压力模块(2)、制动灯(3)、电子控制单元(4),所述制动压力模块(2)、制动灯(3)与电子控制单元(4)相互连接。本实用新型专利技术使用既简单又方便而且成本较低,不仅增加了车辆的稳定性,更加提高了车辆的安全性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种系统,尤其涉及一种车辆稳定控制系统。
技术介绍
随着经济的日益增长,车辆作为最重要的交通工具,在企事业单位中得以普及,然而由于一般车辆的稳定性欠缺导致交通事故的发生,造成了一定的安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用既简单又方便而且成本较低,不仅增加了车辆的稳定性,更加提高了车辆的安全性的车辆稳定控制系统。为解决上述技术问题,本技术提供一种车辆稳定控制系统,包括液压单元,其特征在于:所述液压单元上连接有制动压力模块、制动灯、电子控制单元,所述制动压力模块、制动灯与电子控制单元相互连接。进一步的,所述电子控制单元上连接有发动机管理系统与警告信息系统模块。进一步的,所述电子控制单元与传感器相互连接。更进一步的,所述发动机管理系统与油门踏板相互连接。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术使用既简单又方便而且成本较低,不仅增加了车辆的稳定性,更加提高了车辆的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中:液压单元1,制动压力模块2,制动灯3,电子控制单元4,传感器5,发动机管理系统6,油门踏板7,警告信息系统模块8。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明参见图1所示,一种车辆稳定控制系统,包括液压单元1,所述液压单元1上连接有制动压力模块2、制动灯3、电子控制单元4,所述制动压力模块2、制动灯3与电子控制单元4相互连接,所述电子控制单元4上连接有发动机管理系统6与警告信息系统模块8,所述电子控制单元(4)与传感器5相互连接,所述发动机管理系统6与油门踏板7相互连接。综上所述,本技术使用既简单又方便而且成本较低,不仅增加了车辆的稳定性,更加提高了车辆的安全性。以上所述仅为本技术的较佳实施方式,本技术的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆稳定控制系统,包括液压单元(1),其特征在于:所述液压单元(1)上连接有制动压力模块(2)、制动灯(3)、电子控制单元(4),所述制动压力模块(2)、制动灯(3)与电子控制单元(4)相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆稳定控制系统,包括液压单元(1),其特征在于:所
述液压单元(1)上连接有制动压力模块(2)、制动灯(3)、电子控制
单元(4),所述制动压力模块(2)、制动灯(3)与电子控制单元(4)相
互连接。
2.根据权利要求1所述的车辆稳定控制系统,其特征在于:所述
电子控制单...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳修峰
申请(专利权)人:昆山思达软件集成有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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