The utility model relates to a vehicle control device and a system thereof. The device comprises a positioning module, a first communication module, a second communication module, control module and acquisition module; wherein, the positioning module is used to provide positioning data of the vehicle; cooperate with parking lot for the first base station communication module, vehicle identification function import parking lot can; second communication module is used to realize information interaction with the server control module; used to achieve control of the vehicle door lock switch, horn whistle control through the electronic switch, and double flash control interface; acquisition module for real-time collection of vehicle information, vehicle information including the car engine running state, remaining power, residual oil volume, mileage and mileage information. The system comprises a client and a server, and the vehicle control device. The utility model can realize the real-time communication with the vehicle, improve the time-sharing leasing efficiency of the vehicle, facilitate the user to master the use state of the vehicle, increase the safety of use, and improve the user experience.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆控制装置及系统
本专利技术涉及车辆控制技术,具体而言,涉及一种车辆控制装置及系统。
技术介绍
车辆的分时租赁是一种新兴的租车模式,是一种在用户租车时,以小时或天计算费用的车辆的随取即用的租赁服务。车辆共享可以有效地提高车辆的使用效率,节能环保。同时,车辆的分时租赁服务为用户的出行带来了很大的便利。然而,通常分时租赁的车辆,在对车辆实现解闭锁等控制时,主要采用外界射频扫描卡、安装密码器等额外安装相应装置的方式来实现,成本较高。同时,由于不能实时提供车辆的使用状态,与车内系统实现实时通信,安全性不高,且不利于提高车辆的使用率。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有车辆控制技术存在的上述缺点,提供一种车辆控制装置及系统,以解决无法与车辆实时通信、车辆分时租赁效率和安全性不高的问题。为实现上述目的,一方面,本技术提供了一种车辆控制装置,该装置包括定位模块、第一通信模块、第二通信模块、控制模块和采集模块;其中,定位模块用于提供车辆的定位数据;第一通信模块用于与停车场基站相互配合,实现车辆进出停车场的识别功能;第二通信模块用于与服务器实现信息交互;控制模块用于通过电子开关实现对车辆的开关门锁控制、喇叭鸣笛控制,以及双闪控制衔接;采集模块,用于实时采集车辆信息,车辆信息包括车辆发动机运行状态、剩余电量、剩余油量、行驶里程和续航里程信息。优选地,定位数据包括车辆的经度和纬度信息。优选地,车辆控制系统还包括运算模块,该运算模块通过定位数据提供对应的地图上的位置。优选地,第一通信模块为蓝牙模块,停车场基站为低功耗基站蓝牙模块;蓝牙模块与低功耗基站蓝牙模块相互配合,实现 ...
【技术保护点】
一种车辆控制装置,其特征在于,包括定位模块(10)、第一通信模块(20)、第二通信模块(30)、控制模块(40)和采集模块(50);其中,所述定位模块(10),用于提供车辆的定位数据;所述第一通信模块(20),用于与停车场基站相互配合,实现车辆进出停车场的识别功能;所述第二通信模块(30),用于与服务器实现信息交互;所述控制模块(40),用于通过电子开关实现对车辆的开关门锁控制、喇叭鸣笛控制,以及双闪控制衔接;所述采集模块(50),用于实时采集车辆信息,所述车辆信息包括车辆发动机运行状态、剩余电量、剩余油量、行驶里程和续航里程信息。
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制装置,其特征在于,包括定位模块(10)、第一通信模块(20)、第二通信模块(30)、控制模块(40)和采集模块(50);其中,所述定位模块(10),用于提供车辆的定位数据;所述第一通信模块(20),用于与停车场基站相互配合,实现车辆进出停车场的识别功能;所述第二通信模块(30),用于与服务器实现信息交互;所述控制模块(40),用于通过电子开关实现对车辆的开关门锁控制、喇叭鸣笛控制,以及双闪控制衔接;所述采集模块(50),用于实时采集车辆信息,所述车辆信息包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈波,段英超,
申请(专利权)人:北京首汽智行科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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