一种新型轨道车辆用抗侧滚扭杆组成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道交通车辆转向架用部件，特别是一种轨道车辆用抗侧滚扭杆组成。所述新型轨道车辆用抗侧滚扭杆组成，包括扭杆组件和连杆，所述扭杆组件包括扭杆轴和左右两个扭转臂，所述扭杆轴为弯扭杆轴，其两端折弯，每端折弯部分的长度为扭杆轴全长的十分之一；所述扭转臂为叉式或销套式扭转臂，所述扭转臂采用锻造成型；所述扭杆轴的末端与扭转臂的联接方式是过盈联接、螺纹联接、花键联接、焊接或销轴联接。所述扭杆轴为U型扭杆轴，由直扭杆轴折弯为U型而成。在本实用新型专利技术中，扭杆轴折弯后再与扭转臂过盈联接，占据空间小，提高了联接的可靠性。弯扭杆折弯部分较短，且端部尺寸公差容易控制，加工难度小，加工成本低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型轨道车辆用抗侧滚扭杆组成，包括扭杆组件和连杆，所述扭杆组件包括扭杆轴（1）和左右两个扭转臂（2），其特征在于：所述扭杆轴（1）为弯扭杆轴，其两端折弯，每端折弯部分的长度为扭杆轴（1）全长的十分之一；所述扭转臂（2）为叉式或销套式扭转臂，所述扭转臂（2）采用锻造成型；所述扭杆轴（1）的末端与扭转臂（2）的联接方式是过盈联接、螺纹联接、花键联接、焊接或销轴联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文松，付国辉，李鹏，余万里，盛超，陈晓兵，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：