一种液压式车辆制动系统技术方案

技术编号:9258988 阅读:79 留言:0更新日期:2013-10-16 23:36
本实用新型专利技术涉及一种液压式车辆制动系统,包括由制动器操纵装置操纵的制动压力产生器,制动压力产生器经由至少一个液压管路与车辆的轮制动器连接,所述制动主缸的第一活塞伸入到所述液压助力器的泵体内,液压助力器的输出推杆穿过液压助力器的助力活塞端面的弹簧座的固定孔,且设置在第一活塞与助力活塞之间,轴向尺寸短,方便了整车的布置和安装,同时液压助力器和制动主缸具有相对独立完整性,便于提供售后备件;同时在滑阀的外表面上开有平衡槽,消除了液压卡紧力对滑阀换向的阻滞影响。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种液压式车辆制动系统,包括由制动器操纵装置操纵的制动压力产生器,制动压力产生器经由至少一个液压管路与车辆的轮制动器连接,所述制动压力产生器包括制动主缸和连接在上游的液压助力器,其特征在于,所述制动主缸的第一活塞伸入到所述液压助力器的泵体内,液压助力器的输出推杆穿过液压助力器的助力活塞端面的弹簧座的固定孔,且设置在第一活塞与助力活塞之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尤海泉张勇周波龚红黎明苏显念王明波万峰
申请(专利权)人:东风汽车公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1