【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车前油气悬挂活塞杆。
技术介绍
现有的活塞杆，前端周向表面具有凸起，前端端面固定活塞头，在活塞头与凸起之间设置衬套。这样的结构，由于活塞杆前端具有凸起，因此生产加工活塞杆所需杆状原料的直径为凸起部的截面直径，即需要大直径杆状原料来生产活塞杆，不仅浪费原材料，而且增加生产成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种节约原料、易于加工的汽车前油气悬挂活塞杆。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种汽车前油气悬挂活塞杆，其特征在于，包括活塞杆和活塞头，所述活塞杆前端杆体截面半径一致，活塞头包覆在活塞杆前端端面和周向表面。本技术的有益效果:由于活塞杆前端杆体截面半径一致，因此较原来带有凸起的杆体相比，加工时采用直径较小的杆状原料即可，易于加工、节约原料、降低成本；活塞杆前端不具有凸起，活塞头就可直接包覆于活塞杆前端周向表面，无需再加衬套，活塞头就起到衬套的防护作用，结构更加简单。进一步，所述活塞头通过多个分布于其端面的螺栓与活塞杆固定连接。通过多个螺栓与活塞杆固定连接，连接 更稳固，增强活塞杆使用的安全性和稳定性。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:如图1所示，汽车前油气悬挂活塞杆，包括活塞杆I和活塞头2，活塞头2通过多个分布于其端面的螺栓5与活塞杆I固定连接，所述活塞杆I前端杆体3截面半径一致，活塞头2包覆在活塞杆I前端端面4和周向表面3。由于活塞杆前端杆体截面半径一致，因此较原来带有凸起的杆体相比，加工时采用直径较小的杆状原料即可，易于加工、节约原料、降低成本；...
【技术保护点】
一种汽车前油气悬挂活塞杆，其特征在于，包括活塞杆和活塞头，所述活塞杆前端杆体截面半径一致，活塞头包覆在活塞杆前端端面和周向表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，秦智，
申请(专利权)人：重庆红岩方大汽车悬架有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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