【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于铁路的系统控制设施,并且更特别地,本专利技术涉及使用DS-CDM(直接序列码分复用)的用于列车的轨道电路装置,DS-CDM,一种数字数据通信,其将一对车轨划分成多个闭塞区间,防止相邻的闭塞区间之间的信号干扰、衰减,或防止每个闭塞区间的地面发射器与地面接收器之间的数据通信中的噪声以及列车的车载控制器与地面发射器和接收器(控制器)之间的数据通信中的噪声,并且提供高成功率的数据通信和良好的数据加密性能。
技术介绍
典型地,轨道电路装置指的是将列车在其上行进的车轨用作电通信电路的一部分以便对在车轨上行进的列车进行检测的电路,或指的是通过将车轨用作发射线路来在车载控制器(待安置在列车上)与地面控制器之间执行数据通信的电路装置。下文将参照图1、图2和图3描述这种轨道电路装置的常规示例。如上文所述,一对车轨I被划分成多个闭塞区间,并且电力供应单元BI和电力供应单元B2、限流器Cl和限流器C2以及轨道继电器IOOa和轨道继电器IOOb连接到每个闭塞区间的车轨I。虽然未示出,但是轨道电路装置可以进一步包括地面发射器和地面接收器以及车载接收器,地面发射器和地面接收 ...
【技术保护点】
一种用于列车的轨道电路装置,其特征在于,所述轨道电路装置包括:地面发射器,其对应于从由车轨形成的轨道电路划分的多个闭塞区间中的每个闭塞区间而安装,以对于各个闭塞区间是预定的并且是公用的载波频率来数字地调制发射数据,并且通过给相邻的闭塞区间分配不同的伪随机噪声码进行调制和发射数据;以及地面接收器或车载接收器,其基于从闭塞区间接收到的接收信号中的一个接收信号的载波频率以及分配给闭塞区间的伪随机噪声码而对接收到的对应于闭塞区间的数据进行解调。
【技术特征摘要】
2012.01.19 KR 10-2012-00063171.一种用于列车的轨道电路装置,其特征在于,所述轨道电路装置包括: 地面发射器,其对应于从由车轨形成的轨道电路划分的多个闭塞区间中的每个闭塞区间而安装,以对于各个闭塞区间是预定的并且是公用的载波频率来数字地调制发射数据,并且通过给相邻的闭塞区间分配不同的伪随机噪声码进行调制和发射数据;以及 地面接收器或车载接收器,其基于从闭塞区间接收到的接收信号中的一个接收信号的载波频率以及分配给闭塞区间的伪随机噪声码而对接收到的对应于闭塞区间的数据进行解调。2.根据权利要求1所述的轨道电路装置,其中,所述地面发射器包括: 异或运算器,其通过预存储的和为相邻闭塞区间中的每个闭塞区间不同分配的伪随机噪声码对包含待发射信息的数字数据信号执行异或运算,并且扩展所述信号;以及 调制器,其通过加载在具有预定载波频率的载波信号上来发射来自所述异或运算器的输出信号。3.根据权利要求2所述的轨道电路装置,其中,所述地面发射器包括数据发射器,所述数据发射器输出包括对于闭塞区间的指令的列车移动速度、闭塞区间的有效长度以及线路类型的移动信息数据。4.根据权利...
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