Anticollision warning device assisted a city rail train, which belongs to the field of rail transportation technology, including the system host, range finder, alarm device, RFID electronic tag input module, the system host, range finder and the alarm device are two, and are respectively arranged at both ends before and after rail train cab; host two the two ends of the same track system of train communication connection; the RFID electronic tag input module two, are respectively arranged at both ends of the bottom rail train. The utility model has the advantages of chirp spread spectrum signal technology and two-way ranging method based on bilateral symmetry, can run real-time measurement of the car before the car and in the same direction as the distance, provide the safe distance of sound and light warning to the driver, to remind drivers to take deceleration or braking and other related measures to prevent train collision.
【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道列车的防撞辅助预警装置
本技术属于轨道交通
,特别是涉及到一种轨道列车的防撞预警系统。
技术介绍
随着经济的蓬勃发展,进入二十一世纪后我国的现代化进程不断加快,城市化进程日新月异。而随着城市化进程的不断深入,我国城市人口的日益增加,对城市公共交通的需求也日益增大。虽然我国城市轨道交通事业发展迅速,但是城市轨道列车的防撞预警系统却处于相对滞后的状态。近几年,我国城市轨列车就发生多起列车运行事故,城市轨道列车系统的客运量很高,事故的严重性不容忽视。由于列车在实际运营过程中,有时会需要切除ATP自动保护系统,此时列车的运行安全性大为降低,仅依靠传统的电话闭塞等方式很难完全确保列车的运行安全。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种城市轨道列车的防撞辅助预警装置,基于线性调频扩频信号技术和对称双边双程测距方法,可实时测量本车与同方向运行的前车的距离,实现为司机提供安全距离声光警示,提醒司机采取降速或制动等相关措施,防止列车追尾。一种城市轨道列车的防撞辅助预警装置,其特征是:包括系统主机、测距仪、报警装置、RFID电子标签输入模块,所述系统主机、测距仪以及报警装置均为两个,且分别设置在轨道列车的前后两端的司机室内;所述同一轨道列车两端的两个系统主机相互通讯连接;所述RFID电子标签输入模块为两个,分别设置在轨道列车两端的底部;所述每个系统主机的信号输入端分别与RFID电子标签输入模块的信号输出端、测距仪的信号输出端以及待测的对向列车或同向列车的系统主机信号输出端连接;所述每个系统主机的信号 ...
【技术保护点】
一种城市轨道列车的防撞辅助预警装置,其特征是:包括系统主机(1)、测距仪(2)、报警装置(3)、RFID电子标签输入模块(4),所述系统主机(1)、测距仪(2)以及报警装置(3)均为两个,且分别设置在轨道列车的前后两端的司机室内;所述同一轨道列车两端的两个系统主机(1)相互通讯连接;所述RFID电子标签输入模块(4)为两个,分别设置在轨道列车两端的底部;所述每个系统主机(1)的信号输入端分别与RFID电子标签输入模块(4)的信号输出端、测距仪(2)的信号输出端以及待测的对向列车或同向列车的系统主机信号输出端连接;所述每个系统主机(1)的信号输出端与报警装置(3)的信号输入端连接。
【技术特征摘要】
2016.10.18 CN 201621128820X1.一种城市轨道列车的防撞辅助预警装置,其特征是:包括系统主机(1)、测距仪(2)、报警装置(3)、RFID电子标签输入模块(4),所述系统主机(1)、测距仪(2)以及报警装置(3)均为两个,且分别设置在轨道列车的前后两端的司机室内;所述同一轨道列车两端的两个系统主机(1)相互通讯连接;所述RFID电...
【专利技术属性】
技术研发人员:毕欣,戚冬平,
申请(专利权)人:吉林瑞电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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