一种主动式障碍物检测用可调节安装支架制造技术

实用新型专利技术属于障碍物检测装置领域，具体的说是一种主动式障碍物检测用可调节安装支架，包括安装轨和传动机构，所述安装轨的边侧贯穿有定位栓，所述安装轨的内部设置有滑块，且滑块的外侧设置有扫描端，所述传动机构设置于滑块的内侧，且传动机构的边侧连接有转轴，所述转轴的外侧贯穿有转盘，且转盘的外侧设置有控制机构；本实用新型专利技术设置有传动机构，设备能够稳定匀速进行多方位扫描操作，有效提高使用范围，提高扫描操作的效率，相较于固定设备，能够更好更全面的对轨道前方进行障碍物扫描操作，结合视频与激光雷达技术，更好的主动扫描检测障碍物位置，提高使用的灵活与效率，利于设备的使用。的使用。的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种主动式障碍物检测用可调节安装支架


[0001]本技术涉及障碍物检测装置领域，具体是一种主动式障碍物检测用可调节安装支架。

技术介绍

[0002]对于人类驾驶员而言，其对动态目标信息处理过程包括感知与理解两个阶段，感知是对感觉数据进行“组织、解释、赋予意义”的过程，并在大脑中建立起“心智图像”；而理解则是透过表象，对目标内在行为进行分析，这是一种融入知识的高层次、全面学习和分析的过程，智能车辆“驾驶脑”的信息处理同样可模拟人类大脑认知的两个阶段，如将视觉相机、毫米波雷达等感知传感器的数据采集及融合处理过程，视为目标的检测与识别的感知功能，而理解功能则解释为对目标行为进行理解的过程。
[0003]目前市场上的障碍物检测装置存在大多不便于位置灵活调节，拍摄范围易受到限制，对于使用具有一定影响的问题。
[0004]因此，针对上述问题提出一种主动式障碍物检测用可调节安装支架。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决了障碍物检测装置中大多不便于位置灵活调节，拍摄范围易受到限制，对于使用具有一定影响的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主动式障碍物检测用可调节安装支架，其特征在于：包括安装轨(1)和传动机构(5)，所述安装轨(1)的边侧贯穿有定位栓(2)，所述安装轨(1)的内部设置有滑块(3)，且滑块(3)的外侧设置有扫描端(4)，所述传动机构(5)设置于滑块(3)的内侧，且传动机构(5)的边侧连接有转轴(6)，所述转轴(6)的外侧贯穿有转盘(7)，且转盘(7)的外侧设置有控制机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种主动式障碍物检测用可调节安装支架，其特征在于：所述定位栓(2)与安装轨(1)之间相互垂直设置，且定位栓(2)关于安装轨(1)的中轴线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种主动式障碍物检测用可调节安装支架，其特征在于：所述传动机构(5)包括传动盘(501)、传动件(502)和传动轴(503)，所述传动盘(501)的外侧连接有传动件(502)，且传动件(502)的外侧连接有传动轴(503)。4.根据权利要求3所述的一种主动式障碍物检测用可调节安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张殿东，张小旭，王子超，赵文强，
申请(专利权)人：吉林瑞电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：