用负载型催化剂实现合成气一步法制备低碳烯烃的方法技术

本发明专利技术公开了一种用负载型催化剂实现合成气一步法制备低碳烯烃的方法。本发明专利技术包括如下步骤：1.将制备好的负载型催化剂加入反应管中，用氮气稀释的氢气还原负载型催化剂2～8小时，其中氢气与氮气的体积比为1:2～19；还原温度为250～280℃；2.还原结束后将反应管降至常温，用合成气升压反应体系至预定的反应压力，再升温至反应温度进行反应；预定的反应压力为1～10MPa；合成气包括H2和CO，且H2和CO组成的体积比为1～6:1；反应温度为200～500℃；反应体系的进料体积空速为1000～10000h-1。本发明专利技术简化了工艺路线，提高了CO的转化率和乙烯、丙烯的选择性，延长了复合催化剂的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于低碳烯烃合成的催化剂研究领域，尤其涉及一种。
技术介绍
低碳烯烃特别是乙烯、丙烯，是重要的化工原料。我国的石油相对不足，用煤作原料开发替代石油资源生产低碳烯烃的路线是必然的选择，该路线采用两步法进行，即先由合成气制取甲醇，再由甲醇合成低碳烯烃。对于甲醇合成反应，铜基催化剂是目前工业合成甲醇的最优催化剂之一。组成为铜锌铝氧化物的催化剂具有选择性高、副产物少和操作条件要求较低的优点，近年来被作为甲醇催化剂得到了广泛应用和诸多关注。然而，铜锌铝催化剂仍存在许多问题，主要为热稳定性差、易中毒和催化活性不高。对于甲醇制烯烃反应(ΜΤ0),其催化剂以SAPO分子筛和ZSM-5分子筛的研究最为成熟。如SAP0-34分子筛在催化MTO反应时，可使甲醇转化率达100%，且其孔道结构可有效抑制高碳产物的生成。相对于费托合成制备低碳烯烃，两步法制备虽然可大大提高合成气的转化率和目标产物的选择性，但明显工艺路线比较长。为简化工艺路线，目前已有许多学者致力于双功能催化剂的研究。通过一定的制备方法和工艺，双功能催化剂可以实现同时具备两种催化活性中心，催化两类反应，实现两步反应的耦合，从而达到简化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用负载型催化剂实现合成气一步法制备低碳烯烃的方法，其特征在于如下步骤:步骤1.将制备好的负载型催化剂加入反应管中，用氮气稀释的氢气还原负载型催化剂2～8小时，其中氢气与氮气的体积比为1:2～19；还原温度为250～280℃；步骤2.还原结束后将反应管降至常温，用合成气升压反应体系至预定的反应压力，再升温至反应温度进行反应；所述预定的反应压力为1～10MPa；合成气包括H2和CO，且H2和CO组成的体积比为1～6:1；反应温度为200～500℃；反应体系的进料体积空速为1000～10000h?1；所述的合成气一步法制备低碳烯烃的负载型催化剂，以甲醇制烯烃反应（MTO）的催化剂为载体；将甲醇合...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程党国，余盈莹，陈丰秋，詹晓力，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：