【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，具体地说是涉及一种减速机。
技术介绍
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。减速机的作用主要有:1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等，其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。现有的减速机，在使用的时候，传动不够平稳、噪音较大、使用寿命较短，不能很好的适应在恶劣的环境下长期工作。
技术实现思路
为了解决现有设计存在的缺陷，本技术提供了一种减速机。一种减速机，包括箱体、蜗轮和蜗杆，所述蜗轮套设在蜗轮轴上，所述蜗轮啮合蜗杆，所述蜗杆左右两端分别通过第一轴承和第二轴承与箱体固定，所述蜗轮轴前后两端分别通过第三轴承和第四轴承与箱体固定；所述第一轴承对应的箱体侧壁设有油封盖，所述第二轴承对应的箱体侧壁设有端盖；所述第三轴承对应的箱体侧壁设有通盖，所述第四轴承对应的箱体侧壁设有闷盖；所述油封盖与箱体之间设有油封盖纸垫，端盖与箱体之间设有端盖纸垫，通盖与箱体之间设有通盖纸垫，闷盖与箱体之间设有O型密封圈；所述端盖上设有第一加油盖，所述位于端...
【技术保护点】
一种减速机，包括箱体、蜗轮和蜗杆，其特征在于：所述蜗轮套设在蜗轮轴上，所述蜗轮啮合蜗杆，所述蜗杆左右两端分别通过第一轴承和第二轴承与箱体固定，所述蜗轮轴前后两端分别通过第三轴承和第四轴承与箱体固定；所述第一轴承对应的箱体侧壁设有油封盖，所述第二轴承对应的箱体侧壁设有端盖；所述第三轴承对应的箱体侧壁设有通盖，所述第四轴承对应的箱体侧壁设有闷盖；所述油封盖与箱体之间设有油封盖纸垫，端盖与箱体之间设有端盖纸垫，通盖与箱体之间设有通盖纸垫，闷盖与箱体之间设有O型密封圈；所述端盖上设有第一加油盖，所述位于端盖同侧的箱体下部设有第二加油盖。
【技术特征摘要】
1.一种减速机，包括箱体、蜗轮和蜗杆，其特征在于:所述蜗轮套设在蜗轮轴上，所述蜗轮啮合蜗杆，所述蜗杆左右两端分别通过第一轴承和第二轴承与箱体固定，所述蜗轮轴前后两端分别通过第三轴承和第四轴承与箱体固定；所述第一轴承对应的箱体侧壁设有油封盖，所述第二轴承对应的箱体侧壁设有端盖；所述第三轴承对应的箱体侧壁设有通盖，所述第四轴承对应的箱体侧壁设有闷盖；所述油封盖与箱体之间设有油封盖纸垫，端盖与箱体之间设有端盖纸垫，通盖与箱体之间设有通盖纸垫，闷盖与箱体之间设有O型密封圈；所述端盖上设有第一加油盖，所述位于端盖同侧的箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建灿，
申请(专利权)人：杭州誉煌传动设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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