【技术实现步骤摘要】
所属
本技术涉及一种自行车车架垂直力疲劳试验机,尤其是能在提高了施加载荷的频率的同时,保证试验机施力精度。
技术介绍
目前EN14764:2005《City and trekking Bicycles-Safety requirements and test methods》标准中对车架垂直力疲劳试验除规定了施加载荷的力值和试验次数外,还规定了最大试验频率应为25HZ。但目前已知的车架垂直力疲劳试验机的施力系统一般均由施力气缸或液压缸、控制系统、力传感器构成;由于气动或液压施力系统受压力和缸径的限制,其运动速度较低,一般最高只能达到3-5HZ,无法满足最大试验频率应为25HZ的要求。
技术实现思路
为了克服现有的车架垂直力疲劳试验机施力系统频率低的问题,本技术提供一种可满足车架垂直力疲劳试验最大试验频率的试验机。该试验机在保证了施力精度的同时,提高了试验的频率。本技术所采用的技术方案是:由控制器、直线电机、直线电机支架、力传感器、.后轴刚性枢轴支撑、前轴滚轮刚性支撑、施力夹具、机架构成自行车车架垂直力疲劳试验机。所述的直线电机安装在直线电机支架上,直线电机支架固定在机架上;所述的力传感器的一端与直线电机的动子连接,另一端与施力夹具相连;所述的后轴刚性枢轴支撑、前轴滚轮刚性支撑分别安装在机架上;所述的控制器与直线电机电连接,力传感器与控制器电连接。控制器驱动直线电机运动时,直线电机的动子通过测力计作用在施力夹具上对被测试 ...
【技术保护点】
一种自行车车架垂直力疲劳试验机,其特征是包括控制器、直线电机、直线电机支架、力传感器、后轴刚性枢轴支撑、前轴滚轮刚性支撑、施力夹具、机架;所述的直线电机安装在直线电机支架上,直线电机支架固定在机架上;所述的力传感器的一端与直线电机的动子连接,另一端与施力夹具相连;所述的后轴刚性枢轴支撑、前轴滚轮刚性支撑分别安装在机架上;所述的控制器与直线电机电连接、力传感器与控制器电连接。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架垂直力疲劳试验机,其特征是包括控制器、直线电机、直线电机支架、力传感器、后轴刚性枢轴支撑、前轴滚轮刚性支撑、施力夹具、机架;所述的直线电机安装在直线电机支架上,直线电机支架固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙前程,张云龙,程美元,
申请(专利权)人:天津市自行车研究院,
类型:实用新型
国别省市:
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