一种自行车鞍管疲劳试验机制造技术

一种自行车鞍管疲劳试验机，由控制器、直线电机、直线电机支架、力传感器、鞍管夹具、施力火具、机架组成。所述的控制器与直线电机电连接，力传感器与控制器电连接；所述的直线电机安装在直线电机支架上，直线电机支架与机架连接；所述的直线电机的动子与力传感器的一端连接，力传感器另一端连接施力夹具；所述的鞍管夹具安装在机架上。本实用新型专利技术由于采用了直线电机施力系统使本试验机的动态响应性能大大提高，提高了施加载荷的频率；同时本系统结构简单，在满足试验频率的同时，提高了控制系统的可靠性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
所属
本技术涉及一种自行车鞍管疲劳试验机，尤其是能在保证试验机施力精度的同时，提高了施加载荷的频率。
技术介绍
GB3565--2005《自行车安全》30.3“鞍管的疲劳试验”、EN14764：2005《City and trekking Bicycles-Safety requirements and test methods》4.14.7“鞍管-疲劳试验”中均规定了对鞍管施加的载荷外，还规定了最大试验频率应为25HZ。但目前已知的车架垂直力疲劳试验机的施力系统一般均由施力气缸或液压缸、控制系统、力传感器构成；由于气动或液压施力系统受压力和缸径的限制，其运动速度较低，一般最高只能达到3-5HZ，无法满足最大试验频率应为25HZ的要求。
技术实现思路
为了克服现有的鞍管疲劳试验机施力系统频率低的问题，本技术提供一种可满足最高试验频率的试验机。该试验机保证施力精度的同时，提高了试验的频率。本技术所采用的技术方案是：由控制器、直线电机、直线电机支架、力传感器、鞍管夹具、施力夹具、机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车鞍管疲劳试验机，具特征是：包括控制器、直线电机、直线电机支架、力传感器、鞍管夹具、施力夹具、机架；所述的控制器与直线电机电连接，力传感器与控制器电连接；所述的直线电机安装在直线电机支架上，直线电机支架与机架连接；所述的直线电机的动子与力传感器的一端连接，力传感器另一端连接施力夹具；所述的鞍管夹具安装在机架上。

【技术特征摘要】
1.一种自行车鞍管疲劳试验机，具特征是：包括控制器、直线电机、直线电机支架、力传感器、鞍管夹具、施力夹具、机架；所述的控制器与直线电机电连接，力传感器与控制器电连接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙前程，张云龙，程美元，
申请(专利权)人：天津市自行车研究院，
类型：实用新型
国别省市：