一种通用汽车检测设备二次仪表终端制造技术

本实用新型专利技术涉及一种检测设备的二次仪表终端，特别是一种通用的汽车检测设备的二次仪表终端，适用于各种型号的汽车检测设备。包括箱体、显示屏和控制电路板，显示屏设置在箱体上，箱体内装有控制电路板，控制电路板上设有控制电路，所述控制电路包括模拟量采集放大模块、数字量输入输出控制模块、显示模块、人机交互模块、通讯模块和CPU模块；具有检测速度快、采集数据准确和不容易受干扰等优点，还具有不容易做假，维护方便等诸多特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种检测设备的二次仪表终端，特别是ー种通用的汽车检测设备的二次仪表终端，适用于各种型号的汽车检测设备。
技术介绍
随着我国汽车エ业的飞速发展，我国的汽车保有量也不断的増加，于此同时因为车辆的性能原因引起的安全事故也逐年提升，造成了重大的经济损失和人员伤亡。为了应对这ー情況，国家相关部门(公安部和交通部)也出台了一系列的政策和法規，強制车辆定期去汽车检测线进行检测，检测合格才准许上路行驶。汽车检测线是采用机架结构的设备来模拟车辆在实际行驶的状況，然后对相关參数进行测量的，原来的检测数据的采集是采用エ控系统和插槽式信号采集板卡来解决信号采集的，存在着外部信号容易被干扰、采样频率不稳定、上位机标定系数容易作假等问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足之处提供ー种通用汽车检测设备二次仪表终端，采用CPU模块驱动检测设备中的检测模块，实现快速检测的功能，采集数据准确、不容易受到干扰和作假。ー种通用汽车检测设备二次仪表终端是采取以下技术方案实现的:ー种通用汽车检测设备二次仪表终端包括箱体、显示屏和控制电路板，显示屏设置在箱体上，箱体内装有控制电路板，控制电路板上设有控制电路，所述控制电路包括模拟量采集放大模块、数字量输入输出控制模块、显示模块、人机交互模块、通讯模块和CPU模块；CPU模块采用单片机，模拟量采集放大模块的输出端与单片机的AD采集端ロ相连，模拟量采集放大模块把采集到的模拟信号(毫伏级)放大到伏级信号，然后把信号直接送到单片机的AD采集端ロ，给单片机采集分析；数字量输入输出模块与单片机的I/O接ロ相连，完成对外部设备的信号读取和外部设备的控制功能；显示模块的输入端与单片机的I/O ロ相连，单片机通过I/O ロ输出信号、控制显示模块的分段显示，进行相关的显示和提示功能；人机交互模块具有矩阵键盘，矩阵键盘安装在箱体外侧，人机交互模块通过并行输出扫描码的矩阵键盘直接连接到单片机的I/O ロ，单片机通过对I/O输入端的读取来进行键盘输入指令的交互和判断；通讯模块与单片机的全双エ串行ロ相连，完成数据交互和相应；显示模块的输出端通过导线与显示屏相连接，在显示屏上显示相关数据。CPU模块是本终端的核心模块；模拟量采集放大模块完成对所有模拟量的采集和放大功能；数字量输入输出控制模块完成对单片机输出及外部数字信号的响应，完成相关的控制功能；显示模块具有大尺寸数码显示管构成，完成检测过程中的响应检测数值的显示；人机交互模块具有矩阵键盘，完成现场需要对ー些參数的调整的输入及ー些手动测试的响应；通讯模块将仪表检测的数据通过RS232协议发送到响应的終端上去。所述的通讯模块采用市售的西门子的200系列的通讯模块。所述的单片机采用C8051F020系列高速SOC单片机，是由美国Cygnal公司开发的完全集成的混合信号系统级芯片，具有与8051兼容的微处理器内核，内部集成FLASH程序存储器，具有在系统重新编程能力，内部集成64K的FLASH程序存储器。在系统控制软件的开发调试阶段，可用集成开发环境来下载及测试系统。C8051R)20的指令运行速度是一般80C51系列单片机的10倍以上。因为其CIP-51中采用了流水线处理结构，已经没有了机器周期时序，指令执行的最小时序单位为系统时钟，大部分指令只要12个系统周期即可完成。C8051R)20拥有8个8位的I/O端ロ，大量减少了外部连线和器件扩展，有利于提高可靠性和抗干扰能力。其中低4个I/O端ロ除可作为一般的通用I/O端口外，还可作为其他功能模块的输入或输出引脚。C8051R)20内部带有数据采集所需的ADC和DAC，AD是8路12位逐次逼近型ADC，可编程转换速率，最大为100 kS/s。所述的模拟量采集放大模块的核心部件采用市售的AD620芯片，通过不同的电阻配置可以得到不同的放大倍数，同时该模块还可设置对AD零点调节的功能。所述数字量输入输出模块包括输入部分和输出部分，输入部分米用了 TLP521系列光耦对I/O信号进行隔离，防止干扰；输出部分采用了 ULN2803八重达林顿晶体管阵列，反相输出，输入电压值为TTL或5V的CMOS值，输出可达500MA/50V，用于驱动大电流负载，直接驱动继电器输出。工作原理:汽车检测设备开始检测，本技术仪表终端系统自动从单片机中读取到相关參数，然后根据參数初始化。初始化完成后，系统进入工作状态。系统在工作状态中，刚开始处于空闲时期，CPU模块不断查询读取通讯模块，当读到有检测命令过来后，CPU模块驱动相关的数字量输出模块执行相应的动作从而进入检测状态。在检测状态中，CPU模块的读取相关模拟量AD数据，然后排序进行相关算法计算。检测完毕，CPU模块关闭输出控制模块。同时把计算结果在显示模块中显示，并通过RS232通讯模块发给终端，从而完成整个工作。本技术ー种通用汽车检测设备二次仪表终端采用CPU模块作为核心模块，具有检测速度快、采集数据准确和不容易受干扰等优点，还具有不容易做假，维护方便等诸多特点。采用整体模块化设计，只要在仪表键盘上进行相关设定，即可以用一台仪表完成所有的检测项目，且可以同时满足需要放大的模拟信号、不需放大的模拟信号、数字输入信号、数字输出信号以及串ロ信号等检测现场信号的需要，大大节约了使用成本。附图说明以下将结合附图对本技术作进ー步说明:图1是ー种通用汽车检测设备二次仪表终端的结构示意图。图2是ー种通用汽车检测设备二次仪表终端的各模块工作原理框图。具体实施方式ー种通用汽车检测设备二次仪表终端包括箱体1、显示屏2和控制电路板，显示屏2设置在箱体I上，箱体I内装有控制电路板，控制电路板上设有控制电路，所述控制电路包括模拟量采集放大模块、数字量输入输出控制模块、显示模块、人机交互模块、通讯模块和CPU模块；CPU模块采用单片机，模拟量采集放大模块的输出端与单片机的AD采集端ロ相连，模拟量采集放大模块把采集到的模拟信号(毫伏级)放大到伏级信号，然后把信号直接送到单片机的AD采集端ロ，给单片机采集分析；数字量输入输出模块与单片机的I/O接ロ相连，完成对外部设备的信号读取和外部设备的控制功能；显示模块的输入端与单片机的I/O ロ相连，单片机通过I/O ロ输出信号、控制显示模块的分段显示，进行相关的显示和提示功能；人机交互模块具有矩阵键盘3，矩阵键盘3安装在箱体I外侧，人机交互模块通过并行输出扫描码的矩阵键盘3直接连接到单片机的I/O ロ，单片机通过对I/O输入端的读取来进行键盘输入指令的交互和判断；通讯模块与单片机的全双エ串行ロ相连，完成数据交互和相应；显示模块的输出端通过导线与显示屏2相连接，在显示屏2上显示相关数据。CPU模块是本终端的核心模块；模拟量采集放大模块完成对所有模拟量的采集和放大功能；数字量输入输出控制模块完成对单片机输出及外部数字信号的响应，完成相关的控制功能；显示模块由大尺寸数码显示管构成，完成检测过程中的响应检测数值的显示；人机交互模块具有矩阵键盘3，完成现场需要对ー些參数的调整的输入及一些手动测试的响应；通讯模块将仪表检测的数据通过RS232协议发送到响应的終端上去。系统开机上电后，自动从单片机中读取到相关參数，然后根据參数初始化。初始化完成后，系统进入工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用汽车检测设备二次仪表终端，其特征在于：包括箱体、显示屏和控制电路板，显示屏设置在箱体上，箱体内装有控制电路板，控制电路板上设有控制电路，所述控制电路包括模拟量采集放大模块、数字量输入输出控制模块、显示模块、人机交互模块、通讯模块和CPU模块；CPU模块采用单片机，模拟量采集放大模块的输出端与单片机的AD采集端口相连，模拟量采集放大模块把采集到的模拟信号放大到伏级信号，然后把信号直接送到单片机的AD采集端口，给单片机采集分析；数字量输入输出模块与单片机的I/O接口相连，完成对外部设备的信号读取和外部设备的控制功能；显示模块的输入端与单片机的I/O口相连，单片机通过I/O口输出信号、控制显示模块的分段显示，进行相关的显示和提示功能；人机交互模块具有矩阵键盘，矩阵键盘安装在箱体外侧，人机交互模块通过并行输出扫描码的矩阵键盘直接连接到单片机的I/O口，单片机通过对I/O输入端的读取来进行键盘输入指令的交互和判断；通讯模块与单片机的全双工串行口相连，完成数据交互和相应；显示模块的输出端通过导线与显示屏相连接，在显示屏上显示相关数据。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琦，刘兢兢，
申请(专利权)人：刘兢兢，
类型：实用新型
国别省市：