一种双层停车设施及包含其的停车系统技术方案

本实用新型专利技术属于汽车泊车技术领域，具体来说是一种双层停车设施及包含其的停车系统，包括上下分布、且均为倾斜状的上车位和下车位，所述上车位的低端与地面接合，所述上车位与结合的地面成钝角；所述下车位的高端与地面接合，所述下车位与结合的地面成钝角，其低端低于地面，所述下车位与所述上车位之间的空间足够容纳目标车辆。该双层停车设施及包含其的停车系统，打破了常规“非”字形车位的设计理念，巧妙的利用了地下空间，形成了可容纳车体的高度差空间，减少了占地面积，且车辆进出方便，对于日趋紧张的停车难问题，提供了很好的解决问题的思路。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车泊车
，具体来说是一种利用高度差而设计的双层停车设施，以及包含该双层停车设施的停车系统。
技术介绍
随着国民生活水平的提高，越来越多的人们都拥有了车辆。一方面用车辆来代替步行，另一方面满足假日外出旅游的需要。但是由于土地资源紧张，尤其是在城市的公共场所和一些人口较为密集的小区，不少车主常常因为双层停车设施有限而无法停车，给生活造成了极大的不便。立体车库需要专门有块地，且占地面积大，机构复杂，维护成本高，存取车速度慢，车库可靠性低。而简单的一位两车存在的缺点是停在上面的车要在下面的车开走之后才能停放或开动，造成使用不便。另外，小区、单位、公司的各种停车场，以“非”字形居多，该方案的优势就是车辆进出方便，但是根据双层停车设施的设计标准，车位的尺寸一般为长5米，宽2.4米，也就是说，一排“非”字形车位的宽度至少也需要10米，这样的规划在土地资源日趋紧张的小区中是有着不小的压力的，因为小区出了考虑符合标准的车位外，还需考虑足够的绿化面积以及每栋楼的布局本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层停车设施，包括上下分布、且均为倾斜状的上车位和下车位，其特征在于，所述上车位的低端与地面接合，所述上车位与结合的地面成钝角；所述下车位的高端与地面接合，所述下车位与结合的地面成钝角，其低端低于地面，所述下车位与所述上车位之间的空间足够容纳目标车辆。

【技术特征摘要】
1.一种双层停车设施，包括上下分布、且均为倾斜状的上车位和下车位，其特
征在于，所述上车位的低端与地面接合，所述上车位与结合的地面成钝角；所述
下车位的高端与地面接合，所述下车位与结合的地面成钝角，其低端低于地面，
所述下车位与所述上车位之间的空间足够容纳目标车辆。
2.如权利要求1所述的双层停车设施，其特征在于，所述上车位由混凝土或钢
构件制作。
3.如权利要求1所述的双层停车设施，其特征在于，所述上车位和下车位均装
有防滑条和轮胎限位器。
4.如权利要求1或2或3所述的双层停车设施，其特征在于，所述上车位的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘治山，
申请(专利权)人：南宁市安视美电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45