本实用新型专利技术属于车辆出入口门禁配套设施，具体来说是一种车辆出进用收发卡机，包括机体和支撑该机体的基座，所述基座上还设有转轴，所述转轴的传动装置与机体控制器相连，当所述机体发出发卡或收卡指令后，机体绕该转轴转动。为了让驾驶员更方便靠近卡机，上述基座在靠近车辆一侧可以设置为向内凹陷，当车辆进出目标区域时，驾驶员可以尽量靠近卡机而不撞到卡机，而且可转动的卡机机体可保证有足够近的距离让驾驶员触及操作面板，取卡或投卡完成后，机体还会转动，给车辆腾出更多的空间，安全驶离。本实用新型专利技术的可转动机体以及带有凹陷缺口的基座，可有效的降低驾驶员取卡、投卡的难度，提高通行效率，减少事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆出入口门禁配套设施，具体来说是一种车辆出进用收发卡机。
技术介绍
收发卡机被广泛应用于小区、学校、单位以及各种停车场的门禁系统，常规的机体均为竖立的长方体状，机体上部设有操作面板、出卡口和/或入卡口，现有的此类设计看起来美观大方、出入方便。市面上有各种各样的卡机，有的只有发卡功能，故只设置在入口，车主可以按钮，机体自动吐出停车卡，然后车辆出来时，人工收费或识别放行;有的卡机则具备回收卡的功能，安装于出口处，驾驶员在驶离停车场时，只要将卡塞入卡机，卡机识别后即会放行。但在实际使用中，主要是在轿车以及小型货车的使用中，却实实在在存在如下不足:1、我们现有的收发卡机都是安装在车辆行驶入口或出口的左前方，而且都是与出入口方向平行，且为了防止车辆撞到卡机，离出入口路面就有一定安全距离。2、当车辆处于直行状态就可以进出目标区域时，此时，驾驶员可以较轻松的控制车速以及与收发卡机的距离，比较方便的取下或投入停车卡；3、当车辆需要左拐才可以进出目标区域时，由于驾驶员在左边，虽然没有直行那么方便，但是稍加注意，谨慎开车，驾驶员可以看得到、掌握得到自己与收发卡机的距离，也还是可以不太费力的取下或投入停车卡；如图1所示，当车辆需要右拐才可以进出目标区域时，困难就出现了，车辆是拐弯斜着驶入，那么车头会先到达卡机附件，形成视觉盲区，当车头保证不撞到卡机或其他设施时，驾驶员又离卡机太远，伸手又够不到卡机，此时，需要从车座起身、探身才能够到，甚至有的情况下，只有下车才能够到。对于很对新手或开车不熟练的车主，手脚会乱了阵脚，误踩油门而引发事故。《晶报》2010年3月21日，就报道了深圳华强北华联发停车场内的一起惨剧，据警方初步调查，女司机姓高，其驾车进入停车场取卡时，由于车辆与读卡器距离比较远，于是她开门探身出来取卡，在回到座位时，停车卡不慎掉到了座位下，而司机在没有关闭车门的情况下，俯身去捡卡，没想到就这时候发生了意外。警方为此提醒广大驾车者在通过收费岗亭取卡时，一定要将车辆停稳，以确保安全。具体网址链接为:http: //jb.sznews.com/html/2010-03/2I/content_1003404.htm。类似上面的案情还有，但我们平时见到的更多的情况可能不是人员伤亡，而是进出不方便，驾驶员需要费周折才能取到卡，而对于一些车身较长的车辆，取卡难的问题更为突出。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种在各种行驶状态下，都可以方便、快捷的取下、投入停车卡的收发卡机。本技术是通过如下的技术方案实现的:—种车辆出进用收发卡机，包括机体和支撑该机体的基座，所述基座上还设有转轴，所述转轴的传动装置与机体控制器相连，当所述机体控制器发出发卡或收卡指令后，机体以该转轴的中心线为轴线转动。进一步的，在无车辆出进时，所述基座沿道闸栏杆方向的长度小于机体沿道闸栏杆方向的长度。进一步的，所述机体的转动方向与车辆行进方向同向。进一步的，在无车辆出进时，所述机体地面投影较短的一边沿车辆行进方向，所述机体地面投影较长的另一边沿道闸的栏杆方向。进一步的，所述基座在靠近车辆一侧向内凹陷，所述凹陷的形状为弧形、直角或其他不规则形状。进一步的，所述转轴设置于基座的远离车辆端。进一步的，所述转轴为竖直。本技术优点:本技术所提出的收发卡机，解决了车辆进出取卡难的问题，有效的防止了意外事故的发生，提高了车辆通行效率。【附图说明】图1为本技术关于现有技术的举例，描述了车辆右拐进入目标区域而取卡的示意图。图2为包含本技术所述收发卡机在车辆通行前的结构状态示意图，其中基座无凹陷。图3为包含本技术所述收发卡机的一种实施例在车辆通行后的结构状态示意图，其中基座无凹陷。图4为包含本技术所述收发卡机的另一种实施例在车辆通行前的结构状态示意图，其中基座有向内凹陷的弧形缺口。图5为包含本技术所述收发卡机的另一种实施例在车辆通行后的结构状态示意图，其中基座有向内凹陷的弧形缺口。图1-5中的标号为:1-基座，2-机体，3-转轴，4_操作面板。【具体实施方式】下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种修改或改动，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图2和图3，一种车辆出进用收发卡机，包括机体和支撑该机体的基座，所述基座上还设有转轴，所述转轴的传动装置与机体控制器相连，当所述机体控制器发出发卡或收卡指令后，机体以该转轴的中心线为轴线转动。为了更优的效果，上述转轴一般设置于基座的远离车辆端，而且都会设置为竖直，这样既方便加工，也有最好的转动效果。从生产、操作以及美观的角度出发，机体的外形设置为长方体，且长边沿道闸栏杆方向，短边则沿车辆行进方向。这样的目的就是:当车辆靠近机体时，这是机体处于“横”在驾驶员左前方，卡机的操作面板离驾驶员很近，可以方便的伸手就当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆出进用收发卡机，包括机体和支撑该机体的基座，其特征在于，所述基座上还设有转轴，所述转轴的传动装置与机体控制器相连，当所述机体控制器发出发卡或收卡指令后，机体以该转轴的中心线为轴线转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘治山，
申请(专利权)人：南宁市安视美电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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