一种台架效率试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种台架效率试验机，包括机架、设置于机架一端部的拉力装置、设置于机架另一端部的负载装置、设置于拉力装置与负载装置之间的拉索装夹装置、设置于机架上的显示器、与显示器相电气连接的控制器、设置于拉力装置上的第一拉力传感器以及第一编码器、设置于负载装置上的第二拉力传感器以及第二编码器，第一拉力传感器、第一编码器、第二拉力传感器、第二编码器分别与控制器相电气连接，通过设置多个可调节装夹位置的拉索装夹装置，拉索装夹后可进行上下、左右、前后各个方向进行调节，继而可以将拉索对照实际使用中的布局进行调节，在此布局下进行效率试验，能够检测拉索是否达到实际使用过程中所需要的安全指标。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种台架效率试验机。
技术介绍
目前台架效率试验机，包括机架、设置于所述的机架一端部的拉カ装置、设置于所述的机架另一端部的负载装置、设置于所述的拉力装置与所述的负载装置之间的拉索装夹装置、设置于所述的机架上的显示器、与所述的显示器相电气连接的控制器、设置于所述的拉カ装置上的第一拉カ传感器以及第ー编码器、设置于所述的负载装置上的第二拉カ传感器以及第ニ编码器，所述的第一拉カ传感器、所述的第一编码器、所述的第二拉カ传感器、所述的第二编码器分别与所述的控制器相电气连接，通常所述的拉索装夹装置与所述的机架相固定设置，拉索装夹在拉索装夹装置上，不可进行调节，无法达到将拉索按照实车布置。·
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供ー种台架效率试验机，将拉索按照实车进行布置，检测效果更好。为实现上述目的，本技术的技术方案是提供了ー种台架效率试验机，包括机架、设置于所述的机架一端部的拉カ装置、设置于所述的机架另一端部的负载装置、设置于所述的拉力装置与所述的负载装置之间的拉索装夹装置、设置于所述的机架上的显示器、与所述的显示器相电气连接的控制器、设置于所述的拉力装置上的第一拉カ传感器以及第ー编码器、设置于所述的负载装置上的第二拉カ传感器以及第ニ编码器，所述的第一拉カ传感器、所述的第一编码器、所述的第二拉カ传感器、所述的第二编码器分别与所述的控制器相电气连接，所述的拉索装夹装置包括底座、与所述的底座仅仅相滑动设置的第一连接件、与所述的第一连接件相转动连接的第二连接件、与所述的第二连接件相转动且相滑动设置的具有多个卡槽的安装杆，所述的卡槽的长度方向沿着上下方向延伸。作为优选地，所述的负载装置与所述的机架相滑动地设置。作为优选地，所述的机架上设置有长度方向沿着前后方向延伸的安装杆，所述的负载装置滑动连接有安装架，所述的安装架沿着所述的安装杆的长度方向与所述的安装杆相滑动地设置。作为优选地，所述的安装架上开设有长度方向沿着左右方向延伸的滑槽，所述的负载装置与所述的安装架沿着所述的滑槽的长度方向相滑动地设置。作为优选地，所述的拉力装置包括底板、与所述的底板相滑动设置的驱动杆、与所述的驱动杆相固定连接的第一拉索连接部、驱动所述的驱动杆作往复直线运动的驱动装置、设置于所述的底板上的第一拉索固定件、设置于所述的底板上的第一测位移装夹装置，所述的第一拉カ传感器设置与所述的第一拉索连接部与所述的驱动杆之间，所述的第一编码器与所述的第一测位移装夹装置相电气连接。作为优选地，所述的驱动装置包括驱动电机、与所述的驱动电机相连接的具有输出轴的减速机、与所述的输出轴相固定连接的主动齿轮、与所述的主动齿轮相啮合的驱动齿轮、与所述的驱动齿轮相连接的驱动丝杆、与所述的驱动丝杆相连接的丝杆套，所述的驱动杆与所述的丝杆套相连接。作为优选地，所述的负载装置包括底座、与所述的底座相滑动设置的滑杆、与所述的滑杆相连接的第二拉索连接部、套设于所述的滑杆上的弾性件、设置于所述的底座上的第二拉索固定件、设置于所述的底座上的第二测位移装夹装置，所述的第二拉カ传感器设置与所述的第二拉索连接部与所述的滑杆之间，所述的第二编码器与所述的第二测位移装夹装置相电气连接。 本技术的优点和有益效果在于通过设置多个可调节装夹位置的的拉索装夹装置，拉索装夹后可进行上下、左右、前后各个方向进行调节，继而可以将拉索对照实际使用中的布局进行调节，在此布局下进行效率试验，能够检测拉索是否达到实际使用过程中所需要的安全指标。附图说明图I为本技术示意图。图中1、机架；2、拉カ装置；3、负载装置；4、拉索装夹装置；5、第一拉カ传感器；6、第一编码器；7、第二拉カ传感器；8、第二编码器；9、显示器；10、安装杆；11、安装架。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进ー步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图I所示，ー种台架效率试验机，包括机架I、设置于所述的机架I 一端部的拉カ装置2、设置于所述的机架I另一端部的负载装置3、设置于所述的拉力装置2与所述的负载装置3之间的拉索装夹装置4、设置于所述的机架I上的显示器9、与所述的显示器9相电气连接的控制器、设置于所述的拉力装置2上的第一拉カ传感器5以及第一编码器6、设置于所述的负载装置3上的第二拉カ传感器7以及第二编码器8，所述的第一拉カ传感器5、所述的第一编码器6、所述的第二拉カ传感器7、所述的第二编码器8分别与所述的控制器相电气连接，所述的拉索装夹装置4包括底座、与所述的底座仅仅相滑动设置的第一连接件、与所述的第一连接件相转动连接的第二连接件、与所述的第二连接件相转动且相滑动设置的具有多个卡槽的安装杆10，所述的卡槽的长度方向沿着上下方向延伸。如图I所示,所述的负载装置3与所述的机架I相滑动地设置。如图I所示,所述的机架I上设置有长度方向沿着前后方向延伸的安装杆10，所述的负载装置3滑动连接有安装架11，所述的安装架11沿着所述的安装杆10的长度方向与所述的安装杆10相滑动地设置。如图I所示，所述的安装架11上开设有长度方向沿着左右方向延伸的滑槽，所述的负载装置3与所述的安装架11沿着所述的滑槽的长度方向相滑动地设置。如图I所示，所述的拉力装置2包括底板、与所述的底板相滑动设置的驱动杆、与所述的驱动杆相固定连接的第一拉索连接部、驱动所述的驱动杆作往复直线运动的驱动装置、设置于所述的底板上的第一拉索固定件、设置于所述的底板上的第一测位移装夹装置，所述的第一拉カ传感器5设置与所述的第一拉索连接部与所述的驱动杆之间，所述的第一编码器6与所述的第一测位移装夹装置相电气连接。如图I所示，所述的驱动装置包括驱动电机、与所述的驱动电机相连接的具有输出轴的减速机、与所述的输出轴相固定连接的主动齿轮、与所述的主动齿轮相啮合的驱动齿轮、与所述的驱动齿轮相连接的驱动丝杆、与所述的驱动丝杆相连接的丝杆套，所述的驱动杆与所述的丝杆套相连接。如图I所示，所述的负载装置3包括底座、与所述的底座相滑动设置的滑杆、与所述的滑杆相连接的第二拉索连接部、套设于所述的滑杆上的弾性件、设置于所述的底座上的第二拉索固定件、设置于所述的底座上的第二测位移装夹装置，所述的第二拉カ传感器7设置与所述的第二拉索连接部与所述的滑杆之间，所述的第二编码器8与所述的第二测位 移装夹装置相电气连接。检测过程拉索一端部与拉カ装置2相连接，拉索的另一端部与负载装置3相连接，通过拉カ装夹装置4将拉索安装实车布置进行上下、左右、前后进行调节，安装完毕后，驱动装置驱动所述的驱动杆作前后往复直线运动，此时第一拉カ传感器5将收集到的拉カ端的数据传输给控制器，第一编码器6将收集到的拉カ端在位移过程中的数据传输给控制器，第二拉カ传感器7将收集到的负载端的数据传输给控制器，第二编码器8将收集到的负载端在位移过程中的数据传输给控制器，控制器将第一拉カ传感器5、第二传感器7的数据转换为力值在显示器上显示，控制器将第一编码器6、第二编码器8的数据转换为位移值在显示器上显示。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台架效率试验机，包括机架、设置于所述的机架一端部的拉力装置、设置于所述的机架另一端部的负载装置、设置于所述的拉力装置与所述的负载装置之间的拉索装夹装置、设置于所述的机架上的显示器、与所述的显示器相电气连接的控制器、设置于所述的拉力装置上的第一拉力传感器以及第一编码器、设置于所述的负载装置上的第二拉力传感器以及第二编码器，所述的第一拉力传感器、所述的第一编码器、所述的第二拉力传感器、所述的第二编码器分别与所述的控制器相电气连接，其特征在于：所述的拉索装夹装置包括底座、与所述的底座仅仅相滑动设置的第一连接件、与所述的第一连接件相转动连接的第二连接件、与所述的第二连接件相转动且相滑动设置的具有多个卡槽的安装杆，所述的卡槽的长度方向沿着上下方向延伸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金新民，
申请(专利权)人：金新民，
类型：实用新型
国别省市：