适应多种加载角度的扣件疲劳试验加载架制造技术

本发明专利技术公开了一种适应多种加载角度的扣件疲劳试验加载架，包括承载横梁、两个滑块、两个耳座焊接件、两个限位块、两个固定轴，承载横梁横向设置并且开设有左右对称的矩形方孔，矩形方孔内均装配有滑块，两个固定轴均分别穿过两个滑块，两个耳座焊接件的顶端均通过固定轴与承载横梁连接成一体，固定轴尾部穿出耳座焊接件并安装止退轴套，耳座焊接件的底端均设置有接触角，承载横梁的底面对称设置两个限位块，限位块侧面制作成相应斜角，承载横梁的两端的底面均设置有长螺栓，长螺栓底部设置有螺母限定耳座焊接件的张开角度。本发明专利技术的有益效果在于调节方便，利于提高试验效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适应多种加载角度的扣件疲劳试验加载架，主要应用在扣件的检测设备领域。
技术介绍
钢轨扣件是轨道结构中的重要部件，其主要职能是保持钢轨与轨下基础的可靠联结。为了验证其保证安全运营的能力，并在同等条件下比较不同扣件运营性能的优劣，需要按照铁路行业标准进行扣件的组装疲劳试验。具体方法是把扣件组装在单根轨枕上，采用加载架向轨枕两侧的扣件施加动态的垂向力和横向力，模拟扣件的实际受力状况，在进行规定次数的试验后，得出试验数据。由于扣件适用的线路条件不同，扣件承受的垂向力和横向力也不同，在轨枕上进行组装疲劳试验时，加载架的角度需要进行一定的调整，以模拟不同线路条件下的扣件受力状态，但由于扣件组装后的轨距1435mm是固定值，调整加载架的角度就需要改变固定轴的位置，现有的加载架考虑到受力较大，固定轴位置均不可调节，这样一付加载架只能采用一种角度进行试验，试验室为了满足不同扣件的组装疲劳试验要求，需要准备多个加载架，既占用了宝贵的试验室场地，又增加了成本，需要进行必要的改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种适应多种加载角度的扣件疲劳试验加载架，其采用可调节固定轴位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适应多种加载角度的扣件疲劳试验加载架，其特征在于，包括承载横梁、两个滑块、两个耳座焊接件、两个限位块、两个固定轴，所述承载横梁横向设置并且开设有左右对称的矩形方孔，矩形方孔内均装配有滑块，两个所述固定轴均分别穿过两个滑块，两个所述耳座焊接件的顶端均通过所述固定轴与所述承载横梁连接成一体，所述固定轴尾部穿出所述耳座焊接件并安装止退轴套，所述止退轴套和所述固定轴的尾部径向有对应的小孔，在小孔中插上开口销，所述耳座焊接件的底端均设置有接触角，所述承载横梁的底面对称设置两个所述限位块，所述限位块侧面制作成相应斜角，所述承载横梁的两端的底面均设置有长螺栓，所述长螺栓底部设置有螺母限定所述耳座焊接件的...

【技术特征摘要】
1.一种适应多种加载角度的扣件疲劳试验加载架，其特征在于，包括承载横梁、两个滑块、两个耳座焊接件、两个限位块、两个固定轴，所述承载横梁横向设置并且开设有左右对称的矩形方孔，矩形方孔内均装配有滑块，两个所述固定轴均分别穿过两个滑块，两个所述耳座焊接件的顶端均通过所述固定轴与所述承载横梁连接成一体，所述固定轴尾部穿出所述耳座焊接件并安装止退轴套，所述止退轴套和所述固定轴的尾部径向有对应的小孔，在小孔中插上开口销，所述耳座焊接件的底端均设置有接触角，所述承载横梁的底面对称设置两个所述限位块，所述限位块侧面制作成相应斜角，所述承载横梁的两端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：尉大业，张磊，李一兵，韦勇，
申请(专利权)人：尉大业，安徽省巢湖铸造厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11