【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卡扣试验台架,主要用于汽车上的卡扣性能测试。
技术介绍
卡扣在汽车领域中是一种很重要的零部件,卡扣性能的好坏直接影响到 汽车的装拆便捷性、操作安全性和整车美观性。在轿车中,卡扣联接于车身 与门护板、车身与侧围内饰板之间。随着社会的发展,汽车作为一种代步工 具,正慢慢地进入每一个家庭,用户对汽车的性能要求也越来越高,特别是 对装拆便捷性的要求。这便要求轿车在维修时拆卸要便捷,要求卡扣不能因 易被损坏而影响装车。如果卡扣不经过测试,商家就很难向用户承诺什么。 因此对卡扣的受力状况和使用寿命做一定的控制才能保证良好的装拆便捷 性。现有的卡扣试验设备结构复杂,制造成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可实现卡扣的插拔力测试和卡扣使用寿 命测试、结构简单、成本低廉的卡扣试验台架。本技术通过以下技术方案来实现 一种卡扣试验台架,设置有台架 基座、驱动装置、连接杆、测力装置、计数装置、卡扣座及钣金,所述台架 基座包括底部、前侧部、后侧部,驱动装置固定于台架基座的前侧部上,驱 动装置设有驱动杆,驱动杆驱动连接杆,连接杆上相对于驱动杆的另一侧设 置有测力装置,测力装置与测力装置的相对于连接杆的另一侧设置的卡扣座 相接触以测量卡扣的受力,所述台架基座后侧部设有供钣金插入的凹槽,所 述钣金上有供卡扣插入的过 L,所述计数装置置于过孔的远离连接杆的一侧且与插入过孔的卡扣相接触。进一步地,所述驱动装置为气缸,所述驱动杆为活塞杆。进一步地,所述连接杆具有槽口,所述活塞杆具有端部,所述活塞杆的端部置于所述槽口中,所述槽口具有槽口壁,槽口壁上开有螺纹孔,螺纹孔中设置有调 ...
【技术保护点】
一种卡扣试验台架,用于汽车上的卡扣性能测试,包括:台架基座、驱动装置、连接杆、测力装置、计数装置、卡扣座及钣金,所述台架基座包括底部、前侧部、后侧部,驱动装置固定于台架基座的前侧部上,驱动装置设有驱动杆,驱动杆驱动连接杆,连接杆上相对于驱动杆的另一侧设置有测力装置,测力装置与测力装置的相对于连接杆的另一侧设置的卡扣座相接触以测量卡扣的受力,所述台架基座后侧部设有供钣金插入的凹槽,所述钣金上有供卡扣插入的过孔,所述计数装置置于过孔的远离连接杆的一侧且与插入过孔的卡扣相接触。
【技术特征摘要】
1.一种卡扣试验台架,用于汽车上的卡扣性能测试,包括台架基座、驱动装置、连接杆、测力装置、计数装置、卡扣座及钣金,所述台架基座包括底部、前侧部、后侧部,驱动装置固定于台架基座的前侧部上,驱动装置设有驱动杆,驱动杆驱动连接杆,连接杆上相对于驱动杆的另一侧设置有测力装置,测力装置与测力装置的相对于连接杆的另一侧设置的卡扣座相接触以测量卡扣的受力,所述台架基座后侧部设有供钣金插入的凹槽,所述钣金上有供卡扣插入的过孔,所述计数装置置于过孔的远离连接杆的一侧且与插入过孔的卡扣相接触。2. 根据权利要求1所述的卡扣试验台架,其特征在于所述驱动装置 为气缸,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘民警,刘香川,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:94
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