【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高低温耐久试验机。技术背景 目前国内用于检测汽车用换档钢索总成耐久的试验机，包括竖直设置的机架、设置于机架下部的拉力装置、设置于机架下部的负载装置、驱动所述的拉力装置的驱动机构、设置于机架上部的半圆形导向盘，进行试验时将需试验的拉索绕过半圆形导向盘一端部连接于负载装置上，另一端部连接于拉力装置上，由驱动机构驱动拉力装置动作，继而达到试验目的，拉索的布局不会改变，由于拉索在不同车型的汽车内布局各不相同，因此上述试验达不到拉索在实车布置下的耐久度，即达不到实际使用过程中所需达到的安全指标，且全国各地的温差较大，现有技术中用于检测拉索耐久的试验通常是在常温下进行的，达不到实际使用过程中所需的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种高低温耐久试验机，用于检测的拉索在高低温以及实车布置的情况下的耐久度是否能够达到安全指标。为实现上述目的，本技术的技术方案是提供了一种高低温耐久试验机，包括高低温箱体、设置于所述的高低温箱体内的机架、设置于所述的高低温箱体一侧的拉力装置、设置与所述的高低温箱体另一侧的负载装置，所述的机架包括机架本体、...
【技术保护点】
一种高低温耐久试验机，其特征在于：包括高低温箱体、设置于所述的高低温箱体内的机架、设置于所述的高低温箱体一侧的拉力装置、设置与所述的高低温箱体另一侧的负载装置，所述的机架包括机架本体、设置于所述的机架本体上的长度方向沿着左右方向延伸的第一安装杆、第二安装杆以及第三安装杆，所述的第一安装杆、所述的第二安装杆与所述的第三安装杆上均沿着左右方向滑动设置有多个可调节装夹位置的拉索装夹装置，所述的第一安装杆位于所述的第二安装杆与所述的第三安装杆的上方，所述的第二安装杆与所述的第三安装杆相并排设置。
【技术特征摘要】
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