The invention relates to a wheel impact test strain and stress monitoring and early warning system, which is composed of four parts: a strain detecting unit, a signal and a curve recording unit, an acousto-optic alarm unit and a box fixing unit. The working process of the system are as follows: the strain gauge group wheel impact test of dangerous point, to detect the point in the impact process of strain, strain signals through the pressure sensor in the detection unit detection produced by the strain detection circuit, and send it to the signal and recording unit in curve for data processing, and at the same time signal curve recording unit capable of display of strain after treatment and stress, if the stress or strain is greater than a predetermined limit value, generated a high level at the output pin, triggering alarm circuit alarm, to prompt the operator wheel has the purpose of destruction.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车车轮冲击试验的监控预警系统，用于汽车冲击台架试验过程中对车轮破坏危险点进行实时监控与报警。属于汽车领域。
技术介绍
车轮是组成汽车的重要部件之一，对汽车的安全性、稳定性、经济性以及外观都有重大的影响。车轮行驶过程中在轴向、径向和周向均受到载荷的作用，其性能优劣是直接决定整车性能的重要指标。弯曲疲劳试验、径向疲劳试验和冲击试验是检验车轮性能的三大基本试验，国内外均对此提出了详细的标准要求。其中冲击试验是一种从强度的角度出发，检测车轮抗冲击性能的试验方法，以此来模拟车轮在实际行驶过程中遇到撞击公路牙边或受到石块等物侧向冲击的情形。目前评价车轮是否通过冲击试验的方法主要是在冲击试验完成后，观察其表面是否有目测可见的穿透裂纹。若裂纹不明显或人为失误，很容易造成错误的判断而存在安全隐患，并带来不必要的经济损失。
技术实现思路
本专利技术提供了一个装置简单，可靠稳定，成本较低的车轮冲击试验应变与力监控预警系统。为实现以上目的，本专利技术采取的技术方案是：一种车轮冲击试验监控预警系统，由应变检测单元、信号及曲线记录单元、声光报警单元和盒体固定单元四部分组成。应变检测单元放置在车轮上，盒体固定单元放置在冲击试验机的立柱上，信号及曲线记录单元和声光报警单元放置在盒体固定单元内。应变检测单元的应变片贴在车轮冲击危险点处，应变检测单元的输出端通过无线传输的方式与信号及曲线记录单元输入端连接，信号及曲线记录单元的输出端与声光报警单元的输入端连接。本专利技术通过应变检测单元将车轮危险点的应变转化为电信号，信号及曲线记录单元中的单片机负责对信号进行处理，同时该单元...
【技术保护点】
一种车轮冲击试验监控预警系统，其特征是：由应变检测单元、信号及曲线记录单元、声光报警单元和盒体固定单元四部分组成。
【技术特征摘要】
1.一种车轮冲击试验监控预警系统，其特征是：由应变检测单元、信号及曲线记录单元、声光报警单元和盒体固定单元四部分组成。2.根据权利要求1所述的车轮冲击...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋亮，
申请(专利权)人：天津泓耘财科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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