土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置制造方法及图纸

土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，包括横推梁，横推梁的右端设有连接架，连接架包括二个连接板，二个连接板一前一后沿左右水平方向并排设置，二个连接板的左端与横推梁右端的中部固定相连，二个连接板的右端通过左推拉板相连，左推拉板的板面位于前后竖直方向，左推拉板沿前后方向的中部与拉压传感器的一个测量端头固定相连，左推拉板沿前后方向的前端与前导向杆的左端固定相连，左推拉板沿前后方向的后端与后导向杆的左端固定相连，拉压传感器的右侧设有右推拉板。其目的在于提供一种可应用于各种不同的结构尺寸履带或车轮进行受力状态测量，由此可更真实的模拟实际的环境状态，提高模拟实验的真实性的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置。

Follow up lifting pressure testing device for soil trough test bench

Soilbin test-bed with lifting type pull pressure test device, including horizontal pushing beam, horizontal pushing beam is set on the right end of the connecting frame and the connecting frame comprises two connecting plates, two connecting plates one after another along the left and right direction are arranged in the two connecting plate and the right left horizontal push beam in section two the right end is fixedly connected, the connecting plate through the left push and pull plate connected to the left, push and pull board in the vertical direction before and after, left middle to push pull plate along the fore-and-aft direction fixedly connected with the pull pressure sensor of a measuring head, push the left front pull board along the fore-and-aft direction and the front guide the left end of the rod is fixedly connected, the left sliding plate along the fore-and-aft direction and the rear end of the guide rod is fixedly connected after the left, pull pressure sensor are arranged on the right side of the right push and pull plate. The purpose is to provide a can be applied to a variety of different structure size crawler or wheel force measurement, the actual state of the environment more realistic simulation, improve the simulation authenticity of soilbin test-bed with tension and pressure testing device of lifting type.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置。
技术介绍
现有的土槽试验台所用的拉压传感器，只能是针对特定结构尺寸的车轮进行测试，对于各种不同结构尺寸的车轮，需要分别制造，每个土槽试验台所用的拉压传感器不能适应多种结构尺寸的车轮。并且现有的土槽试验台由于设计结构不尽合理，导致其在测试时受到自身动力装置的干扰较大，造成实验得到的数据的精度较低，由此会影响对车辆车轮的优化设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可应用于各种不同的结构尺寸履带或车轮进行受力状态测量，由此可更真实的模拟实际的环境状态，提高模拟实验的真实性的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置。本技术的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，包括横推梁，横推梁的右端设有连接架，连接架包括二个连接板，二个连接板的板面分别位于竖直方向并相互平行，二个连接板一前一后沿左右水平方向并排设置，二个连接板的左端与所述横推梁右端的中部固定相连，二个连接板的右端通过左推拉板相连，左推拉板的板面位于前后竖直方向，左推拉板沿前后方向的中部与拉压传感器的一个测量端头固定相连，左推拉板沿前后方向的前端与前导向杆的左端固定相连，左推拉板沿前后方向的后端与后导向杆的左端固定相连，所述拉压传感器的右侧设有右推拉板，右推拉板的板面位于前后竖直方向，右推拉板沿前后方向的中部与所述拉压传感器的另一个测量端头固定相连，所述前导向杆的右端采用间隙配合穿过右推拉板的前端，前导向杆的右端通过螺纹连接旋装有螺母，所述后导向杆的右端采用间隙配合穿过右推拉板的后端，后导向杆的右端通过螺纹连接旋装有螺母；所述右推拉板的右侧设有导向轮支架，导向轮支架的左端与右推拉板固定相连，导向轮支架的右端设有导向轮安装板，导向轮安装板的板面位于前后竖直方向，导向轮安装板的右端面上一前一后并列设有二个耳板，二个耳板的板面位于左右竖直方向，二个耳板的中部沿前后水平方向设有导向轮安装轴，导向轮安装轴的中部套装有大导向轮，大导向轮位于二个耳板之间，导向轮安装轴的前端套装有前导向轮；前导向轮位于前面的耳板的前端，导向轮安装轴的后端套装有后导向轮；后导向轮位于后面的耳板的后端；所述大导向轮的圆周面的右端与导向滑板朝左的端面相贴，导向滑板朝左的端面位于前后竖直方向，所述前导向轮和所述后导向轮分别安放在一个导向槽内，二个导向槽分别沿竖直方向设置，所述前导向轮的圆周面的左端和所述后导向轮的圆周面的左端分别与对应的导向槽的内壁相贴，二个导向槽分别固定在所述导向滑板上，导向滑板上下可动地安放在位于立架左端的竖直滑道上，导向滑板上部的右端固定有升降螺母，升降螺母旋装在升降螺杆上，升降螺杆的底端可转动地与所述立架安装相连，升降螺杆的顶端沿升降螺杆的径向设有转动手柄，所述立架的底端与支撑车架固定相连。本技术的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，其中所述二个连接板的左端与所述横推梁右端的中部采用焊接固定相连，二个连接板的右端与所述左推拉板采用焊接相连，二个连接板、横推梁和左推拉板分别采用钢材制成。本技术的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，其导向轮支架、前导向轮、后导向轮和大导向轮等结构组合，可以在实现上下自由移动的情况下，传递前后两个方向的力的作用，再加上导向槽与导向滑板的组合设计，可实现由升降螺杆对其进行高度的调节，故本技术可应用于各种不同的结构尺寸履带或车轮进行受力状态测量，由此可更真实的模拟实际的环境状态，并可减小拉压传感器所受外界的干扰。因此，本技术的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置可应用于各种不同的结构尺寸履带或车轮进行受力状态测量，由此可为车辆的车轮的优化设计提供各种必要的参数，以达到让车辆的车轮性能更优化，更真实的模拟实际的环境状态，提高模拟实验的真实性。下面结合附图对本技术土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置作进一步说明。附图说明图1为本技术土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置的结构示意图的主视图；图2为本技术土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置的结构示意图的俯视放大图。具体实施方式如图1和图2所示，本技术的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，包括横推梁300，横推梁300的右端设有连接架，连接架包括二个连接板55，二个连接板55的板面分别位于竖直方向并相互平行，二个连接板55一前一后沿左右水平方向并排设置，二个连接板55的左端与横推梁300右端的中部固定相连，二个连接板的右端通过左推拉板301相连，左推拉板301的板面位于前后竖直方向，左推拉板301沿前后方向的中部与拉压传感器56的一个测量端头固定相连，左推拉板301沿前后方向的前端与前导向杆57的左端固定相连，左推拉板301沿前后方向的后端与后导向杆58的左端固定相连，拉压传感器56的右侧设有右推拉板302，右推拉板302的板面位于前后竖直方向，右推拉板302沿前后方向的中部与拉压传感器56的另一个测量端头固定相连，前导向杆57的右端采用间隙配合穿过右推拉板302的前端，前导向杆57的右端通过螺纹连接旋装有螺母，后导向杆58的右端采用间隙配合穿过右推拉板302的后端，后导向杆58的右端通过螺纹连接旋装有螺母；右推拉板302的右侧设有导向轮支架59，导向轮支架59的左端与右推拉板302固定相连，导向轮支架59的右端设有导向轮安装板，导向轮安装板的板面位于前后竖直方向，导向轮安装板的右端面上一前一后并列设有二个耳板，二个耳板的板面位于左右竖直方向，二个耳板的中部沿前后水平方向设有导向轮安装轴，导向轮安装轴的中部套装有大导向轮60，大导向轮60位于二个耳板之间，导向轮安装轴的前端套装有前导向轮61；前导向轮61位于前面的耳板的前端，导向轮安装轴的后端套装有后导向轮62；后导向轮62位于后面的耳板的后端；大导向轮60的圆周面的右端与导向滑板66朝左的端面相贴，导向滑板66朝左的端面位于前后竖直方向，前导向轮61和后导向轮62分别安放在一个导向槽65内，二个导向槽65分别沿竖直方向设置，前导向轮61的圆周面的左端和后导向轮62的圆周面的左端分别与对应的导向槽65的内壁相贴，二个导向槽65分别固定在导向滑板66上，导向滑板66上下可动地安放在位于立架63左端的竖直滑道上，导向滑板66上部的右端固定有升降螺母，升降螺母旋装在升降螺杆64上，升降螺杆64的底端可转动地与立架63安装相连，升降螺杆64的顶端沿升降螺杆64的径向设有转动手柄，立架63的底端与支撑车架29固定相连。作为本技术的进一步改进，上述二个连接板55的左端与横推梁300右端的中部采用焊接固定相连，二个连接板的右端与左推拉板301采用焊接相连，二个连接板55、横推梁300和左推拉板301分别采用钢材制成。作为本技术的进一步改进，上述导向轮支架59的左端与右推拉板302采用焊接固定相连，导向轮支架59和右推拉板302分别采用钢材制成。作为本技术的进一步改进，上述导向槽65采用槽钢制成。作为本技术的进一步改进，上述导向滑板66采用钢板制成。本技术的土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，其导向轮支架59、前导向轮61、后导向轮62和大导向轮60等结构组合，可以在允许拉压传感器56、导向轮支架59本文档来自技高网...

【技术保护点】
土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，其特征在于：包括横推梁(300)，横推梁(300)的右端设有连接架，连接架包括二个连接板(55)，二个连接板(55)的板面分别位于竖直方向并相互平行，二个连接板(55)一前一后沿左右水平方向并排设置，二个连接板(55)的左端与横推梁(300)右端的中部固定相连，二个连接板的右端通过左推拉板(301)相连，左推拉板(301)的板面位于前后竖直方向，左推拉板(301)沿前后方向的中部与拉压传感器(56)的一个测量端头固定相连，左推拉板(301)沿前后方向的前端与前导向杆(57)的左端固定相连，左推拉板(301)沿前后方向的后端与后导向杆(58)的左端固定相连，拉压传感器(56)的右侧设有右推拉板(302)，右推拉板(302)的板面位于前后竖直方向，右推拉板(302)沿前后方向的中部与拉压传感器(56)的另一个测量端头固定相连，前导向杆(57)的右端采用间隙配合穿过右推拉板(302)的前端，前导向杆(57)的右端通过螺纹连接旋装有螺母，后导向杆(58)的右端采用间隙配合穿过右推拉板(302)的后端，后导向杆(58)的右端通过螺纹连接旋装有螺母；右推拉板(302)的右侧设有导向轮支架(59)，导向轮支架(59)的左端与右推拉板(302)固定相连，导向轮支架(59)的右端设有导向轮安装板，导向轮安装板的板面位于前后竖直方向，导向轮安装板的右端面上一前一后并列设有二个耳板，二个耳板的板面位于左右竖直方向，二个耳板的中部沿前后水平方向设有导向轮安装轴，导向轮安装轴的中部套装有大导向轮(60)，大导向轮(60)位于二个耳板之间，导向轮安装轴的前端套装有前导向轮(61)；前导向轮(61)位于前面的耳板的前端，导向轮安装轴的后端套装有后导向轮(62)；后导向轮(62)位于后面的耳板的后端；大导向轮(60)的圆周面的右端与导向滑板(66)朝左的端面相贴，导向滑板(66)朝左的端面位于前后竖直方向，前导向轮(61)和后导向轮(62)分别安放在一个导向槽(65)内，二个导向槽(65)分别沿竖直方向设置，前导向轮(61)的圆周面的左端和后导向轮(62)的圆周面的左端分别与对应的导向槽(65)的内壁相贴，二个导向槽(65)分别固定在导向滑板(66)上，导向滑板(66)上下可动地安放在位于立架(63)左端的竖直滑道上，导向滑板(66)上部的右端固定有升降螺母，升降螺母旋装在升降螺杆(64)上，升降螺杆(64)的底端可转动地与立架(63)安装相连，升降螺杆(64)的顶端沿升降螺杆(64)的径向设有转动手柄，立架(63)的底端与支撑车架(29)固定相连。...

【技术特征摘要】
1.土槽试验台用随动升降式拉压力测试装置，其特征在于：包括横推梁(300)，横推梁(300)的右端设有连接架，连接架包括二个连接板(55)，二个连接板(55)的板面分别位于竖直方向并相互平行，二个连接板(55)一前一后沿左右水平方向并排设置，二个连接板(55)的左端与横推梁(300)右端的中部固定相连，二个连接板的右端通过左推拉板(301)相连，左推拉板(301)的板面位于前后竖直方向，左推拉板(301)沿前后方向的中部与拉压传感器(56)的一个测量端头固定相连，左推拉板(301)沿前后方向的前端与前导向杆(57)的左端固定相连，左推拉板(301)沿前后方向的后端与后导向杆(58)的左端固定相连，拉压传感器(56)的右侧设有右推拉板(302)，右推拉板(302)的板面位于前后竖直方向，右推拉板(302)沿前后方向的中部与拉压传感器(56)的另一个测量端头固定相连，前导向杆(57)的右端采用间隙配合穿过右推拉板(302)的前端，前导向杆(57)的右端通过螺纹连接旋装有螺母，后导向杆(58)的右端采用间隙配合穿过右推拉板(302)的后端，后导向杆(58)的右端通过螺纹连接旋装有螺母；右推拉板(302)的右侧设有导向轮支架(59)，导向轮支架(59)的左端与右推拉板(302)固定相连，导向轮支架(59)的右端设有导向轮安装板，导向轮安装板的板面位于前后竖直方向，导向轮安装板的右端面上一前一后并列设有二个耳板，二个耳板的板面位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，别尔德别克·吾赞，何建军，李炯，贾小平，于魁龙，金嗣淳，刘西侠，杨月婷，宋海军，
申请(专利权)人：中国人民解放军装甲兵工程学院，
类型：新型
国别省市：北京;11