一种机动车偏载状态识别及预警系统技术方案

本发明专利技术涉及一种机动车偏载状态识别及监控预警系统，包括载荷检测子、偏载状态识别和控制处理子系统以及拉线式位移传感器、ADAM模块、工控机和报警装置。本发明专利技术利用对称安装在机动车后桥钢板弹簧内侧的拉线式位移传感器，提取后桥和车架上两固定点的位移及方向；ADAM模块将传感器信号转化为可计量的电信号后输入工控机，经偏载状态识别子系统中预设的偏载状态识别程序处理，判断装载量是否达到设定的标准值，当达到或超过设定的标准，则计算机动车的偏载率，根据偏载率大小决定是否发送预警指令；控制处理子系统根据工控机发出的相关指令来控制报警设备。本发明专利技术能够在机动车运行过程中对机动车的偏载状态进行实时监控，实现车辆载荷危险状态预警。

Bias load state identification and early warning system for motor vehicle

The invention relates to a motor vehicle load status identification and monitoring early warning system, including load detection, partial load state detection and control subsystem and cable displacement sensor, ADAM module, IPC and alarm device. The invention uses symmetrically installed in the vehicle after the medial axle plate spring cable displacement sensor, after extracting the displacement and orientation of the two fixed point of the bridge and the frame; the ADAM module of the sensor signal into the electrical signal can be measured after the input of IPC, the partial load identification program partial load state recognition subsystem in to determine whether the amount of loading, reach a set standard value when meet or exceed the standards set by the computer EMU's partial load rate, according to the partial load rate to decide whether to send warning instructions; control treatment to control alarm equipment according to the instructions issued by the IPC subsystem. The invention can monitor the partial load state of the vehicle in real time during the running of the motor vehicle, and realize the warning of the dangerous condition of the vehicle load.

【技术实现步骤摘要】
一种机动车偏载状态识别及预警系统
：本专利技术涉及一种机动车偏载状态识别及预警系统，系统的主要组成设备包括拉线式位移传感器、ADAM模块、工控机、稳压电源、报警控制器、报警设备、固定底座等。该系统实现对机动车偏载状态的实时监控，并提供预警功能。它属于机动车运行安全状态综合监控预警

技术介绍
：机动车偏载是引起机动车侧翻的最直接原因。通过机动车偏载状态识别和预警可以防止车辆发生侧翻，保证车辆安全运行。现有一种公路运输车辆偏载装置，由半导体激光器、光电位敏传感器、反射镜构成。半导体激光器、光电位敏传感器、反射镜分别安装于车桥两侧钢板弹簧外侧，其中的半导体激光器和光电位敏传感器并排固定于同一侧临近钢板弹簧端部附近；反射镜的镜面正对于光电位敏传感器的感光面，车辆空载时半导体激光器发射的线激光经反射镜反射与光电位敏传感器感光面中心重合，满载时反射光线落在光电位敏传感器的感光面内。而其它关于可以实时监测机动车偏载状态并进行预警方面专利技术尚未见报道。
技术实现思路
：本专利技术的目的在于提供一种机动车偏载状态识别及预警系统，能够在机动车的运行状态下实时检测机动车偏载状态的需要，能克服机动车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车偏载状态识别及预警系统，包括载荷检测子系统、偏载状态识别子系统、控制处理子系统、工控机、拉线式位移传感器和报警装置，其特征在于，所述的载荷检测子系统由固定底座(7)、两套拉线式位移传感器(6)、ADMA模块(9)和稳压电源(12)构成，所述的拉线式位移传感器出(6)采用两套，分别通过固定底座(7)对称安装于机动车后桥钢板弹簧(3)的内侧，拉线(8)的一端固定于车架(1)上，拉线(8)与车辆后轴保持垂直状态，拉线式位移传感器分别测得车架(1)上拉线(8)的固定点和后车桥(5)上拉线式位移传感器(6)的固定点之间相对运动的位移和方向，并通过数据线传送给ADMA模块(9),ADAM模块(9...

【技术特征摘要】
1.一种机动车偏载状态识别及预警系统，包括载荷检测子系统、偏载状态识别子系统、控制处理子系统、工控机、拉线式位移传感器和报警装置，其特征在于，所述的载荷检测子系统由固定底座(7)、两套拉线式位移传感器(6)、ADMA模块(9)和稳压电源(12)构成，所述的拉线式位移传感器出(6)采用两套，分别通过固定底座(7)对称安装于机动车后桥钢板弹簧(3)的内侧，拉线(8)的一端固定于车架(1)上，拉线(8)与车辆后轴保持垂直状态，拉线式位移传感器分别测得车架(1)上拉线(8)的固定点和后车桥(5)上拉线式位移传感器(6)的固定点之间相对运动的位移和方向，并通过数据线传送给ADMA模块(9),ADAM模块(9)将此信号转化为可计量的电信号后输入工控机(10)，经偏载状态识别子系统中预设的偏载状态识别程序处理，判断机动车的装载量是否达到要进行偏载监控的标准，并对达到或超过预设标准计算车辆的偏载率，对车辆的偏载状态进行实时监控，控制处理子系统按照工控机(10)发出的相关指令来控制报警装置。2.根据权利要求1所述的一种机动车偏载状态识别及预警系统，其特征在于，所述的两套拉线式位移传感器(6)采用MA...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋亮，
申请(专利权)人：天津泓耘财科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12