轨道车辆窗口墙板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆窗口墙板结构，包括一个内凹的窗口墙板，在所述窗口墙板上部内侧集成设置有卷帘机构，在所述窗口墙板两侧上设置有卷帘侧滑道，在所述窗口墙板上设置多个用于安装所述窗口墙板的安装结构，所述窗口墙板上部具有向上的延伸结构，在所述延伸结构顶部设置有插接凸起，所述插接凸起插入到行李架的内凹槽内，使所述窗口墙板通过所述插接凸起与所述行李架连接。本实用新型专利技术所述的一种轨道车辆窗口墙板结构，结构简单，外形美观，通过窗口上部墙板与行李架的隐藏式插接结构，墙板上部只可见卷帘帘布，使车厢内饰简洁美观。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种墙板结构，特别涉及一种轨道车辆窗口墙板结构。
技术介绍
目前在现有的轨道车辆中，车窗墙板已基本形成模块化的安装模式，乘客在对客车速度、安全等方面要求的同时，也对客车的舒适性、美观性有了更高的要求，原先的窗口墙板结构虽然已完成模块化的安装，但窗口墙板上部的车辆设备仍然散乱的露在乘客的视线内，破坏了车辆内饰的美观性。如专利号为200820207210.8的中国专利“玻璃钢窗口墙板结构”，虽然提供了模块化结构，但仍有如出风口、窗口翻边等影响美观性；又如专利号为201120064439.2的中国专利“轨道车辆玻璃钢窗口墙板结构”，虽然加强了模块化的可靠性，但依旧有如风道、定位台、扬声器等零件影响车厢内饰的整体美观效果。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，在对比专利提供的技术基础上，提供了更加美观化的轨道车辆窗口墙板结构。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种轨道车辆窗口墙板结构，包括一个内凹的窗口墙板，在所述窗口墙板上部内侧集成设置有卷帘机构，在所述窗口墙板两侧上设置有卷帘侧滑道，在所述窗口墙板上设置多个用于安装所述窗口墙板的安装结构，所述窗口墙板上部具有向上的延伸结构，在所述延伸结构顶部设置有插接凸起，所述插接凸起插入到行李架的内凹槽内，使所述窗口墙板通过所述插接凸起与所述行李架连接。进一步，在所述行李架上固定有安装座，在所述安装座上设置有所述内凹槽。进一步，所述插接凸起位于所述窗口上部墙板与车体的间隙内。进一步，所述插接凸起为向上弯折的“L”型，所述内凹槽的槽口向下。进一步，所述安装结构为螺栓固定结构。综上内容，本技术所述的一种轨道车辆窗口墙板结构，结构简单，外形美观，通过窗口上部墙板与行李架的隐藏式插接结构，墙板上部只可见卷帘帘布，使车厢内饰简洁美观。附图说明图1是本技术与车体装配后的结构示意图；图2是图1的左视剖面图；图3是本技术插接凸起结构的结构示意图；图4是本技术底部安装结构的结构示意图。如图1至图3所示，窗口墙板1，卷帘机构2，卷帘杆3，布帘4，滑道5，安装结构6，窗口 7，插接凸起8，行李架9，安装座10，车体11，延伸结构12，下底板13，螺栓14，连接件15。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述:如图1所示，一种轨道车辆窗口墙板结构，包括一个沿车辆窗口 7中间内凹的窗口墙板1，窗口墙板I顶部连接行李架9，底部连接车体11的窗口 7下底板13，乘客的视线内只能看到窗口 7和布帘4，无其他多余设备，增加了整体内饰的美观性。如图2和图3所示，窗口墙板I上部具有向上的延伸结构12，在窗口墙板I上部形成台阶形状，延伸结构12的顶部延伸到行李架9的位置，在延伸结构12顶部与车体11的夹缝中，集成设置了卷帘机构2，在窗口墙板I两侧开有滑道5，卷帘机构2的卷帘杆3沿着滑道5上下滑动，卷帘杆3在自然伸长的状态时，低于窗口 7顶部，布帘4可挡住乘客的视线，使乘客看不到靠近窗口 7 —端的窗口墙板1，提供了车厢内饰整体的流畅度和美观性。在卷帘机构2的旁边设置有插接凸起8，插接凸起8同样位于窗口墙板I和车体11的夹缝中，焊接在窗口墙板I上，插接凸起8呈向上弯折的“L”型结构，在行李架9上设置了安装座10，在安装座10上设置有向下开口的内凹槽，插接凸起8可插入到内凹槽内，形成墙板I与行李架9的连接，安装座10还将窗口墙板I顶部档在乘客视线外，并且由于插接凸起8位于夹缝中的“隐藏式”安装方式，使乘客同样看不到靠近车厢内一端的窗口墙板I顶部结构。结合上述卷帘机构2的结构特点，窗口墙板I的顶部板面均被“隐藏”起来，在乘客可视界面内无窗口墙板I顶板的结构，只能看到行李架9和布帘4，增加了车辆内饰美观性。如图4所示，在墙板I底部设置了安装结构6，安装结构6包括螺栓14和连接件15，连接件15通过螺栓14固定在墙板I底部，连接件15另一端固定在车体11上，在连接件15和墙板I之间还固定了窗口 7下底板13。如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆窗口墙板结构，包括一个内凹的窗口墙板，在所述窗口墙板上部内侧集成设置有卷帘机构，在所述窗口墙板两侧上设置有卷帘侧滑道，在所述窗口墙板上设置多个用于安装所述窗口墙板的安装结构，其特征在于：所述窗口墙板上部具有向上的延伸结构，在所述延伸结构顶部设置有插接凸起，所述插接凸起插入到行李架的内凹槽内，使所述窗口墙板通过所述插接凸起与所述行李架连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆窗口墙板结构，包括一个内凹的窗口墙板，在所述窗口墙板上部内侧集成设置有卷帘机构，在所述窗口墙板两侧上设置有卷帘侧滑道，在所述窗口墙板上设置多个用于安装所述窗口墙板的安装结构，其特征在于:所述窗口墙板上部具有向上的延伸结构，在所述延伸结构顶部设置有插接凸起，所述插接凸起插入到行李架的内凹槽内，使所述窗口墙板通过所述插接凸起与所述行李架连接。2.根据权利要求1所述的轨道车辆窗...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘升春，周玉美，孙高峰，魏玲玲，
申请(专利权)人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：