【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种磨煤机部件，特别是涉及一种磨煤机减速器。
技术介绍
目前的磨煤机减速器上的齿轮组件大多采用的是标准圆柱渐开线齿轮，其法向变位系数为0，这种结构的齿轮的齿厚较小，在使用过程中容易出现齿裂、断齿等现象，通常其使用不到一年就得更换，严重影响齿轮组的使用寿命，使得磨煤机的维护维修成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种齿轮组不易损坏、使用寿命长的磨煤机减速器。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种磨煤机减速器，包括箱体和平行安装在箱体内的齿轮轴一、齿轮轴二、齿轮轴三，所述齿轮轴一上装配有高速主动齿轮，齿轮轴二上装配有高速从动齿轮和低速主动齿轮，齿轮轴三上装配有低速从动齿轮，所述高速主动齿轮、高速从动齿轮、低速主动齿轮和低速从动齿轮为法向变位系数为0.36至0.56的圆柱渐开线齿轮。作为优选，所述高速主动齿轮、高速从动齿轮、低速主动齿轮和低速从动齿轮的法向变位系数为0.46。作为优选，所述高速主动齿轮、高速从动齿轮、低速主动齿轮和低速从动齿轮的表面设置有厚度为0.8至1.5毫米渗碳层。作为优选，所述齿轮轴一的高速主动齿轮两侧通过支架安...
【技术保护点】
一种磨煤机减速器，包括箱体（1）和平行安装在箱体内的齿轮轴一（2）、齿轮轴二（3）、齿轮轴三（4），所述齿轮轴一（2）上装配有高速主动齿轮（5），齿轮轴二（3）上装配有高速从动齿轮（6）和低速主动齿轮（7），齿轮轴三（4）上装配有低速从动齿轮（8），其特征在于：所述高速主动齿轮（5）、高速从动齿轮（6）、低速主动齿轮（7）和低速从动齿轮（8）为法向变位系数为0.36至0.56的圆柱渐开线齿轮。
【技术特征摘要】
1.一种磨煤机减速器，包括箱体(I)和平行安装在箱体内的齿轮轴一(2)、齿轮轴二(3 )、齿轮轴三(4)，所述齿轮轴一(2 )上装配有高速主动齿轮(5 )，齿轮轴二( 3 )上装配有高速从动齿轮(6)和低速主动齿轮(7)，齿轮轴三(4)上装配有低速从动齿轮(8)，其特征在于:所述高速主动齿轮(5)、高速从动齿轮(6)、低速主动齿轮(7)和低速从动齿轮(8)为法向变位系数为0.36至0.56的圆柱渐开线齿轮。2.根据权利要求1所述的一种磨煤机减速器，其特征在于:所述高...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡剑华，王鑫，周伶俐，
申请(专利权)人：德阳东方恒发电力设备制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。