一种自动控制的减速器制造技术

技术编号:9753715 阅读:137 留言:0更新日期:2014-03-10 10:25
本实用新型专利技术提供一种自动控制的减速器,包括减速器本体、温度传感器、压力传感器、报警装置、气孔、开关、位置传感器;所述的温度传感器、压力传感器和报警装置分别位于减速器本体的内部;所述减速器本体顶部的设有气孔;所述气孔的底端设有开关;所述开关上设有位置传感器;所述的报警装置内部设有信号传感器;所述的温度传感器、压力传感器、位置传感器和信号传感器分别与减速器本体外部的控制台连接。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单,完全自动化,节省了人力物力,集检测和保护一体,提高了工作效率,延长了设备的寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种自动控制的减速器
本技术涉及一种减速机构,尤其是涉及一种自动控制的减速器。
技术介绍
随着现代生产的飞速发展,设备的自动化程度不断提高,设备的结构也越来越复杂,减速器一旦发生事故,损失将不可估量。减速器工作时,齿轮、轴承等要发生啮合,摩擦运动,会产生大量的热量,这些热量会影响设备的正常运行,也会影响设备的寿命,现有技术中,减速器的冷却装置通常采用冷却水吸收设备内部的热量,对设备进行降温,但结构复杂。另外,现有的技术中,减速器还没有完善的安全保护和检测措施,产生不必要的损失。
技术实现思路
本技术提供了一种自动控制的减速器,结构简单,完全自动化,集检测和保护一体,提高了工作效率,延长了设备的寿命。本技术的技术方案是:一种自动控制的减速器,包括减速器本体、温度传感器、压力传感器、报警装置、气孔、开关、位置传感器;所述的温度传感器、压力传感器和报警装置分别位于减速器本体的内部;所述减速器本体顶部的设有气孔;所述气孔的底端设有开关;所述开关上设有位置传感器;所述的报警装置内部设有信号传感器;所述的温度传感器、压力传感器、位置传感器和信号传感器分别与减速器本体外部的控制台连接。在本技术一个较佳的实施例中,所述的开关能够控制气孔的大小。在本技术一个较佳的实施例中,所述的气孔共有4个。在本技术一个较佳的实施例中,所述的位置传感器能够控制开关。本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,结构简单,完全自动化,节省了人力物力,集检测和保护一体,提高了工作效率,延长了设备的寿命。【附图说明】图1是本技术的结构示意图图中:1、减速器本体2、温度传感器3、压力传感器4、报警装置5、气孔6、开关7、位置传感器8、控制台9、信号传感器【具体实施方式】下面结合附图对本技术做详细说明。如图1所示,一种自动控制的减速器,包括减速器本体1、温度传感器2、压力传感器3、报警装置4、气孔5、开关6、位置传感器7 ;所述的温度传感器2、压力传感器3和报警装置4分别位于减速器本体I的内部;所述减速器本体I顶部的设有气孔5 ;所述气孔的底端设有开关6 ;所述开关6上设有位置传感器7 ;所述的报警装置内部设有信号传感器9,所述的温度传感器2、压力传感器3、位置传感器7和信号传感器9分别与减速器本体I外部的控制台8连接。所述的开关6能够控制气孔5的大小。所述的气孔5共有4个。所述的位置传感器7能够控制开关6。本实例的工作过程:I)减速器本体I工作时,产生大量的热量,箱体内的压强升高,减速器本体I内部的温度传感器2和压力传感器3将信号传递给控制台8 ;2)控制台7收到信号后,发出指令,通过位置传感器7对开关6的位置进行控制,来控制气孔5的大小,排除大量的气体和热量;3)减速器本体I连续工作很长时间以后,如果产生的热量过多,压强过大,报警装置启动,并将信息通过信号传感器9传递给控制台8 ;4)控制台8收到信号后,发布命令,减速器本体I停止工作。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动控制的减速器,其特征在于:包括减速器本体(1)、温度传感器(2)、压力传感器(3)、报警装置(4)、气孔(5)、开关(6)、位置传感器(7);所述的温度传感器(2)、压力传感器(3)和报警装置(4)分别位于减速器本体(1)的内部;所述减速器本体(1)顶部的设有气孔(5);所述气孔(5)的底端设有开关(6);所述开关(6)上设有位置传感器(7);所述的报警装置(4)内部设有信号传感器(9);所述的温度传感器(2)、压力传感器(3)、位置传感器(7)和信号传感器(9)分别与减速器本体(1)外部的控制台(8)连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动控制的减速器,其特征在于:包括减速器本体(I)、温度传感器(2)、压力传感器(3)、报警装置(4)、气孔(5)、开关(6)、位置传感器(7);所述的温度传感器(2)、压力传感器(3 )和报警装置(4 )分别位于减速器本体(I)的内部;所述减速器本体(I)顶部的设有气孔(5);所述气孔(5)的底端设有开关(6);所述开关(6)上设有位置传感器(7);所述的报警装置(4)内部设有信号传感器(9);所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭化庆
申请(专利权)人:天津柯尔精工机电设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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