一种离合器从动盘总成制造技术

技术编号:8577560 阅读:124 留言:0更新日期:2013-04-15 02:23
本实用新型专利技术公开了一种离合器从动盘总成,包括盘毂、阻尼片、减振弹簧、碟簧片、摩擦片,所述的阻尼片、减振弹簧、碟簧片、摩擦片均通过夹持盘夹紧固定在盘毂上,所述的盘毂包括盘毂芯和盘毂盘,所述的盘毂芯的外齿和阻尼片内侧之间形成隔离腔。减少了盘毂芯外齿毛刺对阻尼片的影响,保证了阻尼系统的稳定性;减少了工作过程中,阻尼衰减对整车怠速振动和噪音的负面影响,提高了整车的舒适性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离合器
,尤其是涉及一种离合器从动盘总成
技术介绍
目前,离合器从动盘总成包括盘毂、夹持盘、阻尼片、波形片以及摩擦片,其中,夹持盘和阻尼片均通过设置的内孔套接配合在盘毂的外圆周面上,所述的阻尼片的内孔的轴向壁面与内孔的轴线平行。现有的这种结构的连接形式,在整个离合器工作时,由于盘毂在加工中受工艺条件限制等原因造成盘毂外齿极易出现毛刺,毛刺与阻尼片内侧接触,会严重影响到阻尼系统的工作性能,引起阻尼系统的不稳定,并增加了离合器在工作过程中阻尼衰减对整车怠速振动和噪音的负面影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种离合器从动盘总成,以达到阻尼系统具有良好的工作稳定性的目的。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为一种离合器从动盘总成,包括盘毂、阻尼片、减振弹簧、碟簧片、摩擦片,所述的阻尼片、减振弹簧、碟簧片、摩擦片均通过夹持盘夹紧固定在盘毂上,所述的盘毂包括盘毂芯和盘毂盘,所述的盘毂芯的外齿和阻尼片内侧之间形成隔离腔。所述的盘毂芯一侧外表面设有台阶结构,盘毂芯的台阶结构外侧面与阻尼片内侧面相配合。所述的盘毂芯一侧外表面设有一圆环形的锥面,盘毂芯与阻尼片通过锥面相配口 ο本技术与现有技术相比,具有以下优点1、减少了盘毂芯外齿毛刺对阻尼片的影响,保证了阻尼系统的稳定性;2、阻尼片的内锥面和盘毂芯的锥面相适配,保证了盘毂盘在运转中自动找中心,降低了轴向方向的跳动量;3、减少了工作过程中,阻尼衰减对整车怠速振动和噪音的负面影响,提高了整车的舒适性。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明图1为本技术从动盘总成剖视示意图。图中1.盘毂芯、10.锥面、2.盘毂盘、3.碟簧片、4.夹持盘、5.阻尼片、6.隔离腔、7.减振弹簧。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1所示,一种离合器从动盘总成,包括盘毂、阻尼片5、减振弹簧7、碟簧片3、摩擦片,其阻尼片5、减振弹簧7、碟簧片3、摩擦片均通过夹持盘4夹紧固定在盘毂上,盘毂包括盘毂芯I和盘毂盘2。为了解决现有技术中的盘毂芯外齿极易出现毛刺,毛刺与阻尼片内侧接触,会严重影响到阻尼系统的工作性能,引起阻尼系统的不稳定的问题,在盘毂芯I的外齿和阻尼片5内侧之间形成隔离腔6,避免毛刺与阻尼片内侧接触。优选的,盘毂芯I 一侧外表面设有台阶结构,盘毂芯I的台阶结构外侧面与阻尼片5内侧面相配合,形成隔离腔。优选的,盘毂芯I 一侧外表面设有一圆环形的锥面10,盘毂芯I与阻尼片5通过锥面相配合,形成隔离腔。阻尼片的内锥面和盘毂芯的锥面相适配,还能保证盘毂盘在运转中自动找中心,降低了轴向方向的跳动量。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器从动盘总成,包括盘毂、阻尼片(5)、减振弹簧(7)、碟簧片(3)、摩擦片,所述的阻尼片(5)、减振弹簧(7)、碟簧片(3)、摩擦片均通过夹持盘(4)夹紧固定在盘毂上,其特征在于:所述的盘毂包括盘毂芯(1)和盘毂盘(2),所述的盘毂芯(1)的外齿和阻尼片(5)内侧之间形成隔离腔(6)。

【技术特征摘要】
1.一种离合器从动盘总成,包括盘毂、阻尼片(5)、减振弹簧(7)、碟簧片(3)、摩擦片,所述的阻尼片(5)、减振弹簧(7)、碟簧片(3)、摩擦片均通过夹持盘(4)夹紧固定在盘毂上,其特征在于所述的盘毂包括盘毂芯(I)和盘毂盘(2),所述的盘毂芯(I)的外齿和阻尼片(5)内侧之间形成隔离腔(6)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:田瑞
申请(专利权)人:芜湖大捷离合器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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