【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种燃油箱固定组件。
技术介绍
目前，乘用车燃油箱一般通过两种安装方式固定在车身地板上一是油箱自带安装孔、用螺栓固定；二是通过绑带将油箱固定，绑带两端用螺栓紧固。如专利授权公告号CN201587482U，授权公告日是2010年9月22日，技术的名称是油箱固定结构，包含一第一承载架，配置于一车架的一第一支架上，其表面配置有若干第一定位槽，该各第一定位槽提供一组固定组件于其上滑移脱离；以及一第二承载架，配置于该车架的一第二支架上，其表面配置有若干第二定位槽，该各第二定位槽亦提供一组固定组件于其上滑移脱离。上述专利采用了油箱自带安装孔、用螺栓固定的方式，但是，这种方式车身地板的固定孔得适应油箱上的安装孔，有时候固定不方便，于是需要采用绑带固定的方式，而采用绑带固定又有两根绑带放在油箱上预定位后，在吊运油箱过程中，若无人扶着，会出现位置滑移的问题，且固定麻烦，一人时难以完成。
技术实现思路
本技术为了解决目前用绑带固定燃油箱时，绑带定位难，一人难以完成的问题，提出一种绑带定位方便、一人即可完成的燃油箱固定组件。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案本技术的一种燃油箱固定组件，包括两根绑带，绑带两端设有安装孔，还包括一底座和一压板，所述的底座上表面竖直设有两定位销，压板上对应设有可与定位销配合的两定位孔，底座与压板之间通过定位销与定位孔配合定位，定位销上设有压板的限位结构，两定位销上各固定一根所述的绑带，绑带通过一端的安装孔与定位销配合固定在底座和压板之间，底座与绑带另一端固定在车身底板上。通过底座上的定位销与压板上的定位孔配合，先...
【技术保护点】
一种燃油箱固定组件，包括两根绑带（1），绑带（1）两端设有安装孔（4），其特征在于：还包括一底座（7）和一压板（2），所述的底座（7）上表面竖直设有两定位销（8），压板（2）上对应设有可与定位销（8）配合的两定位孔（3），底座（7）与压板（2）之间通过定位销（8）与定位孔（3）配合定位，定位销（8）上设有压板（2）的限位结构，两定位销（8）上各固定一根所述的绑带（1），绑带（1）通过一端的安装孔（4）与定位销（8）配合固定在底座（7）和压板（2）之间，底座（7）与绑带（1）另一端固定在车身底板上。
【技术特征摘要】
1.一种燃油箱固定组件，包括两根绑带(1)，绑带(I)两端设有安装孔(4)，其特征在于还包括一底座(7)和一压板(2),所述的底座(7)上表面竖直设有两定位销(8),压板(2)上对应设有可与定位销(8)配合的两定位孔(3)，底座(7)与压板(2)之间通过定位销(8)与定位孔(3)配合定位，定位销(8)上设有压板(2)的限位结构，两定位销(8)上各固定一根所述的绑带(I)，绑带(I)通过一端的安装孔(4)与定位销(8)配合固定在底座(7)和压板(2 )之间，底座(7 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟帅旗，张振兴，翟洪军，金吉刚，杨安志，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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