【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车油箱固定装置，具体涉及一种油箱扎带。
技术介绍
燃油箱的主要功能是储存燃油，燃油箱的数目及容积随车型而定，货车燃油箱通常安装在车架外侧，轿车燃油箱通常安装在整车的后部。油箱的固定方式分为吊挂式与非吊挂式，货车的油箱一般容积大，质量重，会采用非吊挂式安装，安装在车架外侧的横梁上，后用扎带绕过油箱上侧并通过螺栓使其绑定在横梁上，这类油箱扎带一般只起到限制油箱侧向滑动的作用，而油箱的垂向力主要由车架外侧用以安装油箱的横梁承担。轿车的油箱由于布置空间有限，且油箱容积小、质量轻，一般会采用吊挂式安装，吊挂式安装方式又分为多种形式，扎带安装只是其中最为常见的一种。对于油箱吊挂式安装的扎带来说，它承受着车辆行驶在不同工况下各个方向较为复杂的力，所以其本身必须具有足够的刚度与强度，以保证燃油箱的安全紧固。在现有技术中，几乎所有轿车的油箱均采用吊挂式扎带的安装方式，而扎带的类型多种多样，可它们的功能是相同的，但是在现有技术中油箱扎带的结构形式还不够完美，并不能同时具有足够的刚度与强度来实现燃油箱的安全紧固。现有技术中常见的油箱扎带结构1、油箱扎带存在垂向翻边，此...
【技术保护点】
一种油箱扎带，包括扎带本体（101），其特征在于：所述扎带本体（101）的两侧边具有向上翻边（102），向上翻边（102）的末端具有向外翻边（103）；所述扎带本体（101）的两端具有向外折弯部分（104），向外折弯部分（104）的末端具有向上压边（105），向上压边（105）与向外折弯部分（104）之间连通有安装螺栓孔（106）。
【技术特征摘要】
1.一种油箱扎带,包括扎带本体(101),其特征在于所述扎带本体(101)的两侧边具有向上翻边(102)，向上翻边(102)的末端具有向外翻边(103);所述扎带本体(101)的两端具有向外折弯部分(104)，向外折弯部分(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，刘博，王小杰，李晓晨，李志强，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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