【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零件，具体的说，是涉及一种燃油箱托架总成。
技术介绍
载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源。卡车各部分功能及主要部件发动机汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。底盘分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍；传动系将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥；行驶系将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶，主要包括车架，前轴，车轮，悬架；转向系保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行·驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置；制动系使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻，主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。车身驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。电气设备辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。卡车在行驶过程中要消耗大量的柴油，因此卡车都配备大容量的油箱，为了能长途行驶，很多都配置副油箱。卡车在行驶过程中颠簸的比较剧烈，而油箱装载大量的柴油，油箱将会发生剧烈震动，油箱固定托架至关重要。现有技术托架很容易松动，油箱与车体将发生剧烈碰撞，就会有发生爆炸的危险，严重危险卡车和驾驶员以及道路交通安全。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种结构简单，制作方便，能够将油箱固定可靠并且具有减震功能的燃油箱托架总成。本技术所采取的技术方案是一种燃油箱托架总成，所述燃...
【技术保护点】
一种燃油箱托架总成，其特征在于：所述燃油箱托架由与油箱侧壁相贴合的侧杆和与油箱底部相贴合的平杆组成；所述侧杆与平杆呈圆弧过渡；所述侧杆与平杆的端面呈圆弧形；所述侧杆与平杆横截面呈Ω形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈凝恒，
申请(专利权)人：十堰恒融实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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