电助力自行车的电池托架总成制造技术

一种电助力自行车的电池托架总成，包含有一托架、一马达，以及一电池盒，马达固定于托架的底部，用以提供动力来源，电池盒配置于托架的底部且可依据实际需要而具有多种不同的安装方式，例如隐藏于托架内、承接于马达的底缘，或者将马达整个包覆住，由此可以达到节省使用空间的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术与电助力自行车有关，尤其指一种电助力自行车的电池托架总成。
技术介绍
为了避免电助力自行车的马达在安装时与其他构件(如车轮、大齿盘、链条或变速器)之间互相干涉，目前的设计通常是由托架将马达固定于车架上，以达到顺利安装的目的。为了让马达或其他电子仪器在骑乘过程中能够顺利运作，电助力自行车必须要使用外接式电池盒作为主要电力来源，就外接式电池盒的安装位置来说，一般都是固定在座管或货架上，但是因为外接式电池盒具有一定程度的体积，所以在安装之后除了会占据太多的使用空间之外，同时也会影响整体结构的简洁度，因而有改良的必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电助力自行车的电池托架总成，能有效节省使用空间及提升结构简洁度。为实现上述目的，本技术提供的电池托架总成包含有一托架、一马达，以及一电池盒。该马达设于该托架的底部，该电池盒设于该托架且邻设于该马达，主要具有以下几种安装方式:在本技术第I实施例中，该托架的侧面具有一电池安装槽，该马达固定于该托架的底部，该电池盒隐藏于该电池安装槽内且紧邻于该马达的上方。在本技术第2实施例中，该托架的底面具有一电池安装槽，该马达固定于该托架的底部，该电池盒隐藏于该电池安装槽内且抵接于该马达的顶缘。在本技术第3实施例中，该马达固定于该托架的底部，该电池盒固定于该托架的底部且承接于该马达的底缘。在本技术第4实施例中，该马达固定于该托架的底部，该电池盒环设于该马达且由一盖板将该马达完全包覆住。【附图说明】图1为本技术第I实施例的立体组合图。图2为本技术第I实施例的立体分解图。图3为本技术第2实施例的立体组合图。图4为本技术第2实施例的立体分解图。图5为本技术第3实施例的立体组合图。图6为本技术第3实施例的立体分解图。图7为本技术第4实施例的立体组合图。图8为本技术第4实施例的立体分解图。附图中符号说明第I实施例:10电池托架总成，12前管，14座管，16后叉管，20托架，22电池安装槽，30马达，32螺栓，40电池盒。第2实施例:50托架，52电池安装槽，54电池盒。第3实施例:60托架，62电池盒。第4实施例:70托架，72电池盒，74盖板。【具体实施方式】请先参阅图1及图2，本技术第I实施例的电池托架总成10包含有一托架20、一马达30，以及一电池盒40。托架20的顶面由前往后分别与一前管12、一座管14，以及一后叉管16作连接。在本实施例中，托架20的侧面具有一往内凹陷的电池安装槽22。马达30由多数根螺栓32锁设于托架20的底部，用以提供动力来源。电池盒40设于托架20的电池安装槽22内且紧邻于马达30的上方，用以对马达30提供电力。然而，本技术的结构可以有不同变化。首先如图3及图4所示，在本技术的第2实施例中，电池安装槽52是由托架50的底面往内凹陷而成，电池盒54在安装时由下往上置入托架50的电池安装槽52内，接着再将马达30锁固于托架50的底部，使得电池盒54在安装完成之后会隐藏于托架50内且抵接于马达30的顶缘。再如图5及图6所示，在本技术的第3实施例中，马达30先锁固于托架60的底部，接着再将电池盒62以外挂的方式锁固于托架60的底部，使电池盒62包覆住马达30的底缘，以增加整体的结构稳定性。另外如图7及图8所示，在本技术的第4实施例中，电池盒72环设于马达30的周缘且由一盖板74将马达30整个包覆住，使电池盒72与马达30整合在一起之后再将马达30锁固于托架70的底部。综上所述，本技术的电池托架总成10可以依据不同的实际需要将电池盒40隐藏于托架20、50内、挂置于托架60上或跟马达30整合在一起，与公知技术相比，本技术在结构上更能有效节省使用空间及增加结构简洁度，进而达到本技术的目的。【主权项】1.一种电助力自行车的电池托架总成，其特征是，包含有: 一托架，具有一电池安装槽； 一马达，设于该托架的底部；以及 一电池盒，设于该托架的电池安装槽内且邻设于该马达。2.根据权利要求1所述电助力自行车的电池托架总成，其特征是，该托架的一侧面具有该电池安装槽，该电池盒隐藏于该电池安装槽内且紧邻于该马达的上方。3.根据权利要求1所述电助力自行车的电池托架总成，其特征是，该托架的底面具有该电池安装槽，该电池盒隐藏于该电池安装槽内且抵接于该马达的顶缘。4.一种电助力自行车的电池托架总成，其特征是，包含有: 一托架； 一马达，设于该托架的底部；以及 一电池盒，设于该托架的底部且包覆该马达。5.根据权利要求4所述电助力自行车的电池托架总成，其特征是，该马达固定于该托架的底部，该电池盒固定于该托架的底部且包覆该马达的底缘。6.根据权利要求4所述电助力自行车的电池托架总成，其特征是，该马达固定于该托架的底部，该电池盒环设于该马达的周缘且由一盖板将该马达完全包覆住。【专利摘要】一种电助力自行车的电池托架总成，包含有一托架、一马达，以及一电池盒，马达固定于托架的底部，用以提供动力来源，电池盒配置于托架的底部且可依据实际需要而具有多种不同的安装方式，例如隐藏于托架内、承接于马达的底缘，或者将马达整个包覆住，由此可以达到节省使用空间的目的。【IPC分类】B62M6-80【公开号】CN204587213【申请号】CN201520138801【专利技术人】卓江泽 【申请人】久鼎金属实业股份有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年3月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电助力自行车的电池托架总成，其特征是，包含有：一托架，具有一电池安装槽；一马达，设于该托架的底部；以及一电池盒，设于该托架的电池安装槽内且邻设于该马达。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卓江泽，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71