自行车竖管组件制造技术

本实用新型专利技术提供的自行车竖管组件具有一竖管以及一饰盖。竖管具有一本体、一连结本体一端的把手座、一与把手座锁设固定的端盖以及一连结在本体另一端的竖管束环，把手座与端盖间具有一把手孔并供一把手装设，竖管束环具有一竖管固定孔并供套设前叉竖管，而饰盖可在不需任何工具下嵌卡在竖管上并遮盖竖管束环，能优化自行车的整体外观。优化自行车的整体外观。优化自行车的整体外观。

【技术实现步骤摘要】
自行车竖管组件


[0001]本技术涉及一种自行车零组件，尤其涉及一种自行车竖管组件，可达到方便安装与美化自行车外观的效果。

技术介绍

[0002]自行车竖管又称龙头，通常装设在前叉竖管上，并供把手装设，与把手共同肩负操控自行车的重要任务。为了美化龙头的整体外观，已知部分自行车的龙头的结构设计，例如中国台湾技术专利公告第M621827号所公开的一种自行车用缆线定位装置，该技术具有一把手立管以及二锁设于把手立管的盖体，并利用该盖体分别覆盖住把手立管，达成外型美观的效果。
[0003]然而，上述专利是利用例如螺丝的固定件而将装饰盖体锁固在竖管上，这样的设计不仅需要骑乘者随身佩带工具才能拆装，也产生例如：存在构件较多、组装麻烦及制造成本高等问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种自行车竖管组件，具有安装简便以及美化自行车外观的效果。
[0005]为达成上述目的，本技术的自行车竖管组件，用于装设在一自行车的一前叉竖管上，并用于供自行车的一把手装设，上述自行车竖管组件包含有一竖管以及一饰盖，该竖管连接于该导线座并具有一本体、一连结于该本体一端的把手座、一锁设于把手座的端盖，以及一连结于该本体另一端的竖管束环，该把手座具有一把手孔，用于供该自行车的一把手装设，该竖管束环具有一第一半环部、一第二半环部、一形成在该第一、二半环部之间的竖管固定孔、一位于该第一、二半环部之间且与该竖管固定孔连通的剖沟，以及至少一迫紧螺栓，该竖管固定孔用于套设该前叉竖管，该第一、二半环部的一侧面分别具有至少一突耳，该第一、二半环部的该至少一突耳设有一螺孔，该迫紧螺栓锁合于该突耳的螺孔以迫紧固定该前叉竖管在该竖管固定孔中；该饰盖不需借助工具且可拆卸地嵌卡在该竖管上，并具有一顶缘、一底缘、以及一位于该顶、底缘之间的侧壁，该饰盖的该顶缘靠合于该竖管束环的一顶缘，该饰盖的该侧壁遮盖住该竖管束环的该突耳以及该迫紧螺栓，且该侧壁具有二端部，该二端部衔接该竖管的该本体。
[0006]通过上述技术特征，本技术提供的自行车竖管组件可允许骑乘者在不需借助工具下将饰盖嵌卡在竖管上，前述调整过程可以在不拆卸任何螺栓情况下完成，进而达到遮盖住该竖管束环以及该迫紧螺栓的效果，从而优化自行车的整体外观。
[0007]优选地，该饰盖的前侧具有一嵌卡片，该竖管束环的后侧凹设有一嵌卡孔，该嵌卡片嵌设在该嵌卡孔中。如此，该饰盖不需借助工具即可拆卸地嵌卡在该竖管上。
[0008]优选地，该第一、二半环部的后侧邻近该剖沟之处分别具有一第一凹陷以及一第二凹陷，该第一、二凹陷共同形成该嵌卡孔，且该嵌卡片可弹性变形地插设在该嵌卡孔中。
如此，该饰盖不易从该竖管剥落。
[0009]优选地，该饰盖的该侧壁的一内表面具有二嵌卡突部，该竖管具有二位于该本体与该竖管束环之间的嵌卡凹部，该二嵌卡突部分别嵌合于该二嵌卡凹部，且该侧壁的该二端部的一外表面与该竖管的该本体的一外表面齐平。如此，更能加强该饰盖嵌卡在该竖管上的强度。
[0010]优选地，该竖管固定孔下方具有一导线座，该导线座具有一竖管穿孔以及至少一缆线开孔，该竖管穿孔用于供该前叉竖管穿设，该至少一缆线开孔用于供该自行车的多个车用缆线穿设，从而隐藏走线。
[0011]优选地，该导线座具有一导线垫片以及一固接在该导线垫片上的上碗固定座，该导线垫片具有一下圆孔以及二相对设置在该下圆孔两侧的下开孔，该上碗固定座具有一上圆孔以及二相对设置在该上圆孔两侧的上开孔，该上、下圆孔形成该竖管穿孔，该至少一缆线开孔的数量为二，该上、下开孔形成该二缆线开孔，各该缆线开孔具有一侧边开口以及一底部开口，该侧边开口用于供该车用缆线穿入，该底部开口用于供该车用缆线穿出。
[0012]优选地，该本体的一底面具有一第一定位孔，该上碗固定座的一顶面具有一位于该二上开孔之间的第一定位柱，该上碗固定座的一底面具有一第二定位孔以及一第二定位柱，该导线垫片的一顶面具有一第三定位孔以及一第三定位柱，该第一定位柱嵌卡在该第一定位孔中，该第二定位柱嵌卡在该第三定位孔中，而该第三定位柱嵌卡在该第二定位孔中。如此，能更精准地组装该导线座与该竖管。
[0013]优选地，该自行车竖管元件还包含有一上盖、一穿设该上盖的上盖固定螺栓，以及一具有一螺孔的固定片，该固定片嵌卡在该竖管固定孔中，该上盖固定螺栓穿过该上盖并锁合于该固定片的该螺孔，并使该上盖遮蔽住该竖管束环的该顶缘。如此，能防止外部环境的雨水以及泥尘渗入。
[0014]优选地，该第一、二半环部的顶缘邻近该剖沟之处分别具有一第一凹陷以及一第二凹陷，该第一、二凹陷以及该上盖的一底面共同形成一嵌卡孔，该饰盖的前侧具有一嵌卡片，该嵌卡片可弹性变形地插设在该嵌卡孔中。
[0015]优选地，该竖管为金属制成，该饰盖为塑料材料制成。
[0016]有关本技术所提供的一种自行车竖管组件的详细构造或特点，将在后续的具体实施方式中予以描述。然而，本领域技术人员应能了解，该
技术实现思路
以及实施本技术所列举的特定实施例，仅适用于说明本技术，并非用于限制本技术的保护范围。
附图说明
[0017]图1为本技术的自行车竖管组件的立体图；
[0018]图2为本技术的自行车竖管组件的立体分解图；
[0019]图3为本技术的自行车竖管组件在另一视角的立体图，显示饰盖的嵌卡片嵌卡在竖管的嵌卡孔中的形式；
[0020]图4为本技术的自行车竖管组件在另一视角的立体分解图；
[0021]图5为本技术的自行车竖管组件的上视图，显示左右侧的车用缆线穿设导线座的形式；以及
[0022]图6为图5沿6
‑
6剖视线所绘制的侧视剖面图。
[0023]【附图标记说明】
[0024]2:前管；
[0025]3:上碗组；
[0026]4:前叉竖管；
[0027]5:把手；
[0028]6:车用缆线；
[0029]10:自行车竖管组件；
[0030]20:导线座；
[0031]21:导线垫片；
[0032]211:下圆孔；
[0033]212:下开孔；
[0034]213:顶面；
[0035]214:第三定位孔；
[0036]215:第三定位柱；
[0037]22:上碗固定座；
[0038]221:顶面；
[0039]222:底面；
[0040]223:上圆孔；
[0041]224:上开孔；
[0042]225:第一定位柱；
[0043]226:第二定位孔；
[0044]227:第二定位柱；
[0045]23:竖管穿孔；
[0046]24:缆线开孔；
[0047]25:侧边开口；
[0048]26:底部开口；
[0049]30:竖管；
[0050本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车竖管组件，用于装设于一自行车的一前叉竖管，并用于供该自行车的一把手装设，该自行车竖管组件包含有：一竖管，具有一本体、一连结于该本体一端的把手座，一与把手座锁设的端盖，以及一连结于该本体另一端的竖管束环，该把手座与端盖间具有一把手孔，用于供该把手装设，该竖管束环具有一第一半环部、一第二半环部、一形成于该第一、二半环部之间的竖管固定孔、一位于该第一、二半环部之间且与该竖管固定孔连通的剖沟，以及至少一迫紧螺栓，该竖管固定孔用于套设该前叉竖管，该第一、二半环部之一侧面分别具有至少一突耳，该第一、二半环部的该至少一突耳设有一螺孔，该迫紧螺栓锁合于该突耳的螺孔以迫紧固定该前叉竖管在该竖管固定孔中；以及一饰盖，不需借助工具且可嵌卡在该竖管上，该饰盖具有一顶缘、一底缘、以及一位于该顶、底缘之间的侧壁，该饰盖的该顶缘靠合在该竖管束环的一顶缘，该饰盖的该侧壁遮盖住该竖管束环的该突耳以及该迫紧螺栓，且该侧壁具有二端部，该二端部衔接该竖管的该本体。2.根据权利要求1所述的自行车竖管组件，其特征在于，该饰盖的前侧具有一嵌卡片，该竖管束环的后侧凹设有一嵌卡孔，该嵌卡片嵌设在该嵌卡孔中。3.根据权利要求2所述的自行车竖管组件，其特征在于，该第一、二半环部的后侧邻近该剖沟之处分别具有一第一凹陷以及一第二凹陷，该第一、二凹陷共同形成该嵌卡孔，且该嵌卡片可弹性变形地插设在该嵌卡孔中。4.根据权利要求1所述的自行车竖管组件，其特征在于，该饰盖的该侧壁的一内表面具有二嵌卡突部，该竖管具有二位于该本体与该竖管束环之间的嵌卡凹部，该二嵌卡突部分别嵌合于二嵌卡凹部，且该侧壁的该二端部的一外表面与该竖管的该本体的一外表面齐平。5.根据权利要求1所述的自行车竖管组件，其特征在于，该竖管固定孔下方具有一导线座，该导...

【专利技术属性】
技术研发人员：萧学谦，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：