【技术实现步骤摘要】
—种微型电动车动力系统
本技术涉及一种微型电动车动力系统,属于车辆动力
技术介绍
电动车通常由车载蓄电池为驱动电机供电,从而驱动汽车行驶,但由于电动车车载蓄电池容量有限,致使电动车行驶里程受到限制。为了提高电动车续航能力,现有技术往往在电动车上配置一台小型汽油发电机, 行驶过程中,若蓄电池电能不足时,启动小型汽油发电机为蓄电池充电,为电动车行驶提供电能。例如申请号为201220010709. 6的专利“一种微型电动车动力系统”在车身上安装有小型内燃机和发电机,在蓄电池电能不足时由小型内燃机带动发电机工作发电实现靠燃油转换为电能,有效解决电动摩托车蓄电池储能有限、不宜远距离行驶的问题。但是,现有技术不能实现对内燃机转速的控制,这导致不能根据电动车行驶状态合理选择合适的内燃机转速以达到降低油耗、噪声的和振动的目的。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足,本技术的目的是克服现有技术中不能实现对内燃机转速进行控制的缺点,提供一种微型电动车动力系统,能根据电动车行驶状态合理选择合适的内燃机转速以达到降低油耗、噪声的和振动的目的。为了实现上述目的,本技术采用如下 ...
【技术保护点】
一种微型电动车动力系统,包括小型内燃机(1)、永磁发电机(2)、电机控制器(4)、蓄电池(9)、整流器(3)、驱动电机(5);所述小型内燃机(1)的动力输出轴与永磁发电机(2)的转轴连接,所述永磁发电机(2)输出端与整流器(3)输入端连接,所述整流器(3)输出端分别与蓄电池(9)的电源端和电机控制器(4)的输入端连接,所述电机控制器(4)的输出端与驱动电机(5)的输入端连接;其特征在于:还包括转速控制器(6)、启动控制器(8)、启动继电器(7),所述转速控制器(6)输出端与小型内燃机(1)的油门调速杆或节气门连接以调节内燃机转速;所述启动控制器(8)输出端与启动继电器(7) ...
【技术特征摘要】
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