微型电动车制造技术

微型电动车，微型电动车的前后轮直径都较小。从动轮和后轮同轴。主动轮安在电动机的轴上。后刹车装置利用刹车线产生的摩擦力刹车，和自行车的后刹车类似。微型电动车的前、后轮之间有一个底板。底板可伸缩。底板的前部可以宽一些便于踩脚。还可以是可折叠的。微型电动车的车龙头中部有一个关节结构。使车龙头可以向车后坐方向折叠。车龙头向后折叠后正好倒在座凳上。微型电动机车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的。微型电动车折叠后具有座凳的功能。如果要使车变得高大一些，使人骑着舒服一些，可以将车后座下的结构和车龙头都拉长。将车底板也拉长。拉长后的固定方法很多，如用螺钉、销子，或用螺纹结构。电源开关和后刹车分别在车的左右把手上。微型电动车用锂电池等可重复充电的高能电池。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一系列微型电动车。
技术介绍
目前市场缺乏一种微型电动车，使人们的出行不是很方便。
技术实现思路
为了给市场提供新产品，本技术提供了一系列微型电动车。该微型电动车不但可以作交通工具，而且可以作凳子坐。本技术提供的技术方案是微型电动车的前后轮直径都小。从动轮和后轮同轴。主动轮安在电动机的轴上。后刹车装置利用刹车线产生的摩擦力刹车，和自行车的后刹车类似。微型电动车的前、后轮之间有一个底板。底板可伸缩。底板的前部可以宽一些便于踩脚。还可以是可折叠的。微型电动车的车龙头中部有一个关节结构。使车龙头可以向车后座方向折叠。车龙头向后折叠后正好倒在座凳上。微型电动机车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的。车把手折叠后正好过车龙头中部的关节部位。在关节部位的下部设置有支撑折叠后的车把手的结构。这样在车把手向车龙头轴方向折叠后；车龙头再向车后座方向折叠后，微型电动车便成了一个座凳形结构。为了使折叠后的微型电动车具有座凳功能，车龙头的前方设制一块板结构。这块板状结构还可以是可折叠的。如此车龙头向后座方向折叠后，这块板状物就充当座凳的板面。车把手折叠后正好在板面下充当支撑物。为了使微型电动车折叠后具有座凳的功能，还应在车底板下有关部位设制可收缩的的支撑叉。类似于自行车的叉子。支撑叉叉开后可以使车不移动变成座凳。支撑叉收缩后车就可以行驶。另外，车龙头的下部可伸缩。车后座下的结构也是可伸缩的。如果觉得座凳矮了，人坐着不舒服，就将车龙头的下部和车后座下的结构同时拉长，使座凳高一些。在将微型电动车还原成车形后，车龙头关节的上部也是可以伸缩的。前面说的车把手向车龙头轴方向折叠，是在车龙头关节的上部收缩后再折叠的。如果要使车变得高大一些，使人骑着舒服一些，可以将车后座下的结构和车龙头都拉长。将车底板也拉长。拉长后的固定方法很多，如用螺钉、销子，或用螺纹结构。电源开关和后刹车分别在车的左右把手上。微型电动车用锂电池等可重复充电的高能电池。本技术的有益效果是，微型电动车折叠后如一个小凳子，可以坐。并且能放在包中拿走，很方便。外出带一个微型电动车，有车时坐车，没有车时可以坐微型电动车。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术微型电动车的示意图。图中1、车底板。2、车龙头。3、车把手。4、车后座。具体实施方式如附图，微型电动车的前后轮直径都小。从动轮和后轮同轴。主动轮安在电动机的轴上。后刹车装置利用刹车线产生的摩擦力刹车，和自行车的后刹车类似。微型电动车的前、后轮之间有一个底板。底板可伸缩。底板的前部可以宽一些便于踩脚。还可以是可折叠的。微型电动车的车龙头中部有一个关节结构。使车龙头可以向车后座方向折叠。车龙头向后折叠后正好倒在座凳上。微型电动机车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的。车把手折叠后正好过车龙头中部的关节部位。在关节部位的下部设置有支撑折叠后的车把手的结构。这样在车把手向车龙头轴方向折叠后；车龙头再向车后座方向折叠后，微型电动车便成了一个座凳形结构。为了使折叠后的微型电动车具有座凳功能，车龙头的前方设制一块板结构。这块板状结构还可以是可折叠的。如此车龙头向后座方向折叠后，这块板状物就充当座凳的板面。车把手折叠后正好在板面下充当支撑物。为了使微型电动车折叠后具有座凳的功能，还应在车底板下有关部位设制可收缩的的支撑叉。类似于自行车的叉子。支撑叉叉开后可以使车不移动变成座凳。支撑叉收缩后车就可以行驶。另外，车龙头的下部可伸缩。车后座下的结构也是可伸缩的。如果觉得座凳矮了，人坐着不舒服，就将车龙头的下部和车后座下的结构同时拉长，使座凳高一些。在将微型电动车还原成车形后，车龙头关节的上部也是可以伸缩的。前面说的车把手向车龙头轴方向折叠，是在车龙头关节的上部收缩后再折叠的。如果要使车变得高大一些，使人骑着舒服一些，可以将车后座下的结构和车龙头都拉长。将车底板也拉长。拉长后的固定方法很多，如用螺钉、销子，或用螺纹结构。电源开关和后刹车分别在车的左右把手上。微型电动车用锂电池等可重复充电的高能电池。权利要求1.微型电动车，其特征是微型电动车的前后轮直径都小；从动轮和后轮同轴；主动轮安在电动机的轴上；微型电动车的前、后轮之间有一个底板；底板可伸缩；底板的前部宽； 微型电动车的车龙头中部有一个关节结构；车龙头向后折叠后正好倒在座凳上；微型电动车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的；车把手折叠后正好过车龙头中部的关节部位；在关节部位的下部设置有支撑折叠后的车把手的结构；这样在车把手向车龙头轴方向折叠后，车龙头再向车后座方向折叠后，微型电动车便成了一个座凳形结构；车龙头的前方设制一块板结构；车把手折叠后正好在板面下充当支撑物；在车底板下设制可收缩的支撑叉；另外，车龙头的下部可伸缩；车后座下的结构也是可伸缩的；在将微型电动车还原成车形后，车龙头关节的上部也是可以伸缩的；拉长后的固定如用螺钉、销子，或用螺纹结构； 电源开关和后刹车分别在车的左右把手上；微型电动车用可重复充电的高能电池。专利摘要微型电动车，微型电动车的前后轮直径都较小。从动轮和后轮同轴。主动轮安在电动机的轴上。后刹车装置利用刹车线产生的摩擦力刹车，和自行车的后刹车类似。微型电动车的前、后轮之间有一个底板。底板可伸缩。底板的前部可以宽一些便于踩脚。还可以是可折叠的。微型电动车的车龙头中部有一个关节结构。使车龙头可以向车后坐方向折叠。车龙头向后折叠后正好倒在座凳上。微型电动机车左、右两个把手是可以向车龙头轴方向折叠的。微型电动车折叠后具有座凳的功能。如果要使车变得高大一些，使人骑着舒服一些，可以将车后座下的结构和车龙头都拉长。将车底板也拉长。拉长后的固定方法很多，如用螺钉、销子，或用螺纹结构。电源开关和后刹车分别在车的左右把手上。微型电动车用锂电池等可重复充电的高能电池。文档编号B62K15/00GK202219815SQ20112016666公开日2012年5月16日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日专利技术者赵彦杰 申请人:赵彦杰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵彦杰，
申请(专利权)人：赵彦杰，
类型：实用新型
国别省市：