微型电动车天窗制造技术

本发明专利技术公开了微型电动车天窗，属于天窗，其结构包括天窗本体，所述的天窗本体的下部通过手动开合装置与车体相连，天窗本体和车体上分别设置有上连接件和下连接件，手动开合装置分别与上连接件和下连接件相铰接，所述的手动开合装置包括上支架、下支架和定位装置，所述的上支架上部与上连接件相铰接，下支架下部与下连接件相铰接，所述的上支架的下部套装在下支架上部的外侧，所述的上支架与下支架设置有定位装置。本发明专利技术的微型电动车天窗具有可以根据需要调节天窗的开启角度，而且开启后定位牢固，不会碰到头等特点，因而具有很好的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了微型电动车天窗，属于天窗，其结构包括天窗本体，所述的天窗本体的下部通过手动开合装置与车体相连，天窗本体和车体上分别设置有上连接件和下连接件，手动开合装置分别与上连接件和下连接件相铰接，所述的手动开合装置包括上支架、下支架和定位装置，所述的上支架上部与上连接件相铰接，下支架下部与下连接件相铰接，所述的上支架的下部套装在下支架上部的外侧，所述的上支架与下支架设置有定位装置。本专利技术的微型电动车天窗具有可以根据需要调节天窗的开启角度，而且开启后定位牢固，不会碰到头等特点，因而具有很好的推广应用价值。【专利说明】微型电动车天窗
本专利技术涉及一种天窗，尤其是一种微型电动车天窗。
技术介绍
现在所使用的电动汽车的天窗开启角度小，无法调节，影响天窗的使用性能，而且开启后锁不住，撑起时天窗开合装置容易碰头。目前，还未有好的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种微型电动车天窗，该微型电动车天窗具有可以根据需要调节天窗的开启角度，而且开启后定位牢固，不会碰到头的特点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括天窗本体，所述的天窗本体的下部通过手动开合装置与车体相连，天窗本体和车体上分别设置有上连接件和下连接件，手动开合装置分别与上连接件和下连接件相铰接，所述的手动开合装置包括上支架、下支架和定位装置，所述的上支架上部与上连接件相铰接，下支架下部与下连接件相铰接，所述的上支架的下部套装在下支架上部的外侧，所述的上支架与下支架设置有定位装置。所述的定位装置包括左定位装置和右定位装置，所述的左定位装置和右定位装置分别包括按钮、弹簧、定位套、定位销和连接轴，下支架与上支架端部接合处分别设置有定位孔和一中间孔，定位销分别插入定位孔内，中间孔内插有连接轴，套于上支架内侧的下支架内设置有一空腔，所述的空腔的两侧分别设置有定位套，所述的两个定位套分别与两侧的定位销和连接轴相连，所述的连接轴的另一侧分别连接有按钮，所述的按钮分别设置在上支架两侧的空腔内，所述的按钮 与上支架之间的连接轴上分别设置有弹簧。所述的左定位装置和右定位装置的定位销分别为8个。所述的上支架上部与上连接件之间通过上转轴相铰接，下支架下部与下连接件之间通过下转轴相铰接。本专利技术的微型电动车天窗和现有技术相比，具有以下突出的有益效果:可以根据需要调节天窗的开启角度，而且开启后定位牢固，向上开启，不会碰到头，使用方便等特点。【专利附图】【附图说明】附图1是微型电动车天窗的主视结构示意图； 附图2是图1中所示的手动开合装置的右视图； 附图3是图1中所示的手动开合装置的A-A视图； 附图4是图3中所示的下支架的B-B视图； 附图5是图3中所示的上支架的C-C视图；附图标记说明:1、天窗本体，2、上连接件，3、上转轴，4、上支架，5、下支架，6、按钮，7、下连接件，8、车体，9、下转轴，10、定位销，11、弹簧，12、连接轴，13、定位套，14、定位孔，15、中间孔。【具体实施方式】参照说明书附图1至附图5对本专利技术的微型电动车天窗作以下详细地说明。本专利技术的微型电动车天窗，其结构包括天窗本体1，所述的天窗本体I的下部通过手动开合装置与车体8相连，天窗本体I和车体8上分别设置有上连接件2和下连接件7，手动开合装置分别与上连接件2和下连接件7相铰接，所述的手动开合装置包括上支架4、下支架5和定位装置，所述的上支架4上部与上连接件2相铰接，下支架5下部与下连接件7相铰接，所述的上支架4的下部套装在下支架5上部的外侧，所述的上支架4与下支架5设置有定位装置。所述的定位装置包括左定位装置和右定位装置，所述的左定位装置和右定位装置分别包括按钮6、弹簧11、定位套13、定位销10和连接轴12，下支架5与上支架4端部接合处分别设置有定位孔14和一中间孔15，定位销10分别插入定位孔14内，中间孔15内插有连接轴12，套于上支架4内侧的下支架5内设置有一空腔，所述的空腔的两侧分别设置有定位套13，所述的两个定位套13分别与两侧的定位销10和连接轴12相连，所述的连接轴12的另一侧分别连接有按钮6，所述的按钮6分别设置在上支架4两侧的空腔内，所述的按钮6与上支架4之间的连接轴12上分别设置有弹簧11。所述的左定位装置和右定位装置的定位销10分别为8个。所述的上支架4上部与上连接件7之间通过上转轴3相铰接，下支架5下部与下连接件7之间通过下转轴9相铰接。当需要开启天窗时，手动向内按压左定位装置和右定位装置上的按钮6，此时定位销10分别从上支架4的定位孔14中脱出，使上支架4与下支架5分离，然后向上拖动上支架4和下支架5，上支架4和下支架5可相对转动，上支架4和下支架5的定位孔14同时相对转动，天窗本体I即开启一个角度，然后松开手指，在弹簧11的作用下，定位套13带动定位销10向外弹出，此时定位销10又插入上支架4的定位孔14内，进行定位锁紧。用户每转动一个定位孔14的距离，就可以调节一个开启角度，用户可根据自己的需要调节天窗本体的开启角度。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。【权利要求】1.微型电动车天窗，包括天窗本体，其特征是:所述的天窗本体的下部通过手动开合装置与车体相连，天窗本体和车体上分别设置有上连接件和下连接件，手动开合装置分别与上连接件和下连接件相铰接，所述的手动开合装置包括上支架、下支架和定位装置，所述的上支架上部与上连接件相铰接，下支架下部与下连接件相铰接，所述的上支架的下部套装在下支架上部的外侧，所述的上支架与下支架设置有定位装置。2.根据权利要求1所述的微型电动车天窗，其特征是:所述的定位装置包括左定位装置和右定位装置，所述的左定位装置和右定位装置分别包括按钮、弹簧、定位套、定位销和连接轴，下支架与上支架端部接合处分别设置有定位孔和一中间孔，定位销分别插入定位孔内，中间孔内插有连接轴，套于上支架内侧的下支架内设置有一空腔，所述的空腔的两侧分别设置有定位套，所述的两个定位套分别与两侧的定位销和连接轴相连，所述的连接轴的另一侧分别连接有按钮，所述的按钮分别设置在上支架两侧的空腔内，所述的按钮与上支架之间的连接轴上分别设置有弹簧。3.根据权利要求2所述的微型电动车天窗，其特征是:所述的左定位装置和右定位装置的定位销分别为8个。4.根据权利要求1所述的微型电动车天窗，其特征是:所述的上支架上部与上连接件之间通过上转轴相铰接，下支架下部与下连接件之间通过下转轴相铰接。【文档编号】B60J7/00GK103522878SQ201310527640【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日 【专利技术者】张伟才, 陈多民, 刘其燕 申请人:济南宏昌车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
微型电动车天窗，包括天窗本体，其特征是：所述的天窗本体的下部通过手动开合装置与车体相连，天窗本体和车体上分别设置有上连接件和下连接件，手动开合装置分别与上连接件和下连接件相铰接，所述的手动开合装置包括上支架、下支架和定位装置，所述的上支架上部与上连接件相铰接，下支架下部与下连接件相铰接，所述的上支架的下部套装在下支架上部的外侧，所述的上支架与下支架设置有定位装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟才，陈多民，刘其燕，
申请(专利权)人：济南宏昌车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：