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轻便微型四轮车制造技术

技术编号:1185901 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轻便微型四轮车,包括车架,其特征是:所述的车架包括上表面或下表面中至少有一侧为平面的上架(1)及下架(2)、主销定位连接装置(3)和驱动轴安装装置(4),上架(1)前端向下弯曲成圆弧,然后向后、向上折成倒梯形与下架(2)相接,上架(1)后端向下折成近似直角与下架(2)相接,主销定位连接装置(3)和驱动轴安装装置(4)分别安装在上架(1)及下架(2)的两端。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种四轮车,尤其是一种微型四轮车。技术背景迄今为止,国内外已公开的微型四轮自行车及可在人行道上行驶的微型四轮电动车、微型四轮助动车专利尚没有成熟的产品问世,原因是这些专利技术结构复杂、体积太大、车体笨重、重心偏高,而无法作为交通代步工具在城乡普遍推广。目前市面所售的微型四轮电动车仅为残疾人在平整的路面上使用。究其原因,主要是作为四轮车主体结构的车架普遍存在结构复杂、功能单一、零部件不易安装等问题。据检索,ZL98800333.3和ZL00236141.8作为最接近的对比文件,同样未能解决这一难题。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种结构简单、小巧轻便、在城乡可以作为交通代步工具及具有多种功能的轻便微型四轮车。本技术的目的是通过以下技术方案实现的轻便微型四轮车的主体结构车架包括上表面或下表面中至少有一侧为平面的上架及下架、主销定位连接装置和驱动轴安装装置。上架前端向下弯曲成圆弧,然后向后、向上折成倒梯形与下架相接,上架后端向下折成近似直角与下架相接,主销定位连接装置和驱动轴安装装置分别安装在上、下架的两端。上述的上架和下架可以采取一字形或槽形断面,也可以采取T形或矩形断面,上架与下架之间装有1-4条支撑杆或连接支架。本技术的主销定位连接装置中,两端各装有主销安装轴承的上、下主销定位钢板平行且分别横向固接于下架前端和上架前底端,左、右前避震器上、下端分别与固装于上架前端的前避震器轴及上主销定位钢板外侧铰接。本技术的驱动轴安装装置中的后导向板带套管或卷耳一端通过导向板固定架和导向板固定轴与下架铰接,另一端与两条连接管的中部固接,连接管两端与装有轴承的连接片固接,左、右后避震器分别通过后避震器上、下轴与上架和后导向板后端铰接。本技术的上架与下架前部装有向后倾斜的转向杆定位管,转向杆套管通过定位管轴承与转向杆定位管铰接,可上下滑动的转向杆插入转向杆套管并通过快卸紧固环将其固定在转向杆套管的适当位置上。下架中部装有中轴与刹车轴安装架,安装架上装有中轴和刹车轴。上架后部设有安装槽,安装槽上装有座椅,座椅上的连接螺栓穿过安装槽与连接螺母配合。本技术的有益效果是1.主体部分车架结构简单可靠、功能突出、集全车承载主体和装配基体于一身。本技术的车架采用了与自行车传统管式车架不同的板式结构,这种改进使车架结构大大简化,而且牢固可靠,板式车架成为安装平台,全车主要部件包括驱动装置、转向装置、刹车装置、车轮、座椅、货架等都可以直接或通过简单的连接件安装在车架上。2.整车小巧轻便,可采用人力驱动的方式作为交通代步工具在城乡普遍推广。由于车架结构方面的重大改进,加上降低座椅高度及采用小轮径轮胎,使本技术可以大幅度缩小全车体积、减轻车重和降低重心。在优选实施例微型四轮自行车中,全车体积仅为长166cm×宽50cm×高95cm,采用金属车架制成的整车约重12-16kg,与普通24″自行车相当。采用塑料车架制成的微型四轮自行车还可以做得更小更轻。这种小巧轻便的微型四轮自行车完全可以替代两轮自行车在城乡普遍推广。3.行驶稳定安全、乘坐舒适,可开发为多种用途的功能车。本技术的四个车轮分布在车身四周及低重心结构,大大提高了行驶的稳定性和安全性;前后轮采用弹性悬架,在带靠背的座椅上采取半躺式驾驶,增加了乘坐的舒适性;可以调节的座椅和转向盘适合不同年龄的人群使用。以上功能使本技术不仅可以作为一般的交通代步工具,还可以开发为游乐车、健身车、旅游车、童车,装上电池、电动机或内燃机还可以成为电动车、机动车、助动车或残疾人车。4.工艺简单、容易加工、成本较低。本技术的上架和下架可采用金属板材剪、折成型,不需要专用接头,焊接及定位比较容易,全车大多数零部件均可采用自行车标准零件,因此可以减少投资,降低加工成本。附图说明图1为本技术轻便微型四轮车车架总体结构示意图图2为本技术轻便微型四轮车一个实施例效果图图3为双钢板式主销定位连接装置结构示意图图4为双横杆式主销定位连接装置结构示意图图5为避震器式主销定位连接装置结构示意图图6为A形主销导向板+避震器式主销定位连接装置结构示意图图7为本技术优选实施例主销定位连接装置及驱动轴安装装置结构示意图图8为导向板+负荷调节滑架式驱动轴安装装置结构示意图图9为T形导向板+避震器式驱动轴安装装置结构示意图图10为座椅安装示意图图11为转向节安装示意图图12为上、下架后端T形连接示意图图13为带连接架半卷式后导向板上置式连接示意图图14为半卷式后导向板下置式连接示意图图15为双连接方管示意图图16为单连接方管示意图图中上架1下架2主销定位连接装置3 驱动轴安装装置4连接支架5 中轴与刹车轴安装架6 转向杆定位管7座椅8安装槽22 主销定位钢板32、32’主销安装轴承33、33’ 前导向钢绳34、34’主销35,35’ 主销连接块36,36’转向节37,37’转向节臂38,38 转向横拉杆39后避震器43、43’轴承44、44’ 后避震器轴45、45’后导向钢绳46、46’ 驱动轴47 中轴61 刹车轴62转向杆套管70 定位管轴承71、71’ 转向杆72快卸紧固环73 连接螺栓81 连接螺母82主销定位横杆311、311’ 前避震器331、331’前避震器轴332A形主销导向板341、341’连接管441、441’ 连接片442、442’后导向板461 导向板固定架462 导向板固定轴463负荷调节滑架472 滑架调节螺丝473 T形导向板481脚蹬部件61具体实施方式本技术的优选实施例本实施例为微型四轮自行车。如图1所示,其主体结构车架包括上架1及下架2、主销定位连接装置3和驱动轴安装装置4。上架1和下架2均由薄钢板制成,厚度和宽度分别为4毫米和80毫米,两者各取一字形和槽形断面。上架1前端向下弯曲成圆弧,然后向后、向上折成倒梯形与下架2固接,上架1后端向下折成近似直角与下架2固接,为增加强度,上架1和下架2之间装有两条连接支架5。主销定位连接装置3和驱动轴安装装置4分别安装在上架1和下架2的前、后端。如图7所示,本实施例的主销定位连接装置3采用双钢板+避震器式。该装置由主销定位钢板32、32’、主销安装轴承33、33’、前避震器331、331’和前避震器轴332组成。主销安装轴承33、33’装于上、下两块主销定位钢板32、32’两端,主销定位钢板32、32’平行且分别横向固接于下架2和上架1前端,左、右前避震器331、331’上、下端分别与固装于上架1前端的前避震器轴332和主销定位钢板32外侧铰接。为保证主销在运动中准确定位,主销定位钢板32、32’外侧和上、下架之间加装了前导向钢绳34、34’。由于运动中主销和主销定位钢板之间的相对位置经常发生变化,因此本例的主销安装轴承33、33’采用关节轴承。在安装时,上、下轴承中心线上端向车身后侧倾斜4.5°,向车身内侧倾斜6°,以形成合适的主销后倾角和主销内倾角。图11描述了本实施例转向轮的安装方法。主销35、35’通过主销安装轴承33、33’(图中未标出)与主销定位钢板32、32’铰接,固装于主销35、35’的主销连接块36、36’外侧和后侧分别装有左、右转向节37、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻便微型四轮车,包括车架,其特征是所述的车架包括上表面或下表面中至少有一侧为平面的上架(1)及下架(2)、主销定位连接装置(3)和驱动轴安装装置(4),上架(1)前端向下弯曲成圆弧,然后向后、向上折成倒梯形与下架(2)相接,上架(1)后端向下折成近似直角与下架(2)相接,主销定位连接装置(3)和驱动轴安装装置(4)分别安装在上架(1)及下架(2)的两端。2.根据权利要求1所述的轻便微型四轮车,其特征是所述的上架(1)与下架(2)可以采取一字形或槽形断面,也可以采取T形或矩形断面,上架(1)与下架(2)之间装有1-4条支撑杆或连接支架(5)。3.根据权利要求1所述的轻便微型四轮车,其特征是所述的主销定位连接装置(3)中的上、下主销定位钢板(32)、(32’)平行且分别横向固接于下架(2)前端和上架(1)前底端,上、下主销定位钢板(32)、(32’)两端装有主销安装轴承(33)、(33’)。4.根据权利要求1所述的轻便微型四轮车,其特征是所述的主销定位连接装置(3)中的上、下主销定位横杆(311)、(311’)平行且分别横向固接于下架(2)前端和上架(1)前底端,上、下主销定位横杆(311)、(311’)两端装有主销安装轴承(33)、(33’)。5.根据权利要求1所述的轻便微型四轮车,其特征是所述的主销定位连接装置(3)中的前避震器轴(332)和两端装有主销安装轴承(33)、(33’)的主销定位钢板(32’)平行且分别横向固接于上架(1)的前上端和前下端,左、右前避震器(331)、(331’)上、下端分别与前避震器轴(332)和主销定位钢板(32’)相铰接。6.根据权利要求1所述的轻便微型四轮车,其特征是所述的主销定位连接装置(3)中的上、下A形主销导向板(341)、(341’)的顶端装有主销安装轴承(33)、(33’),另一端分别与下架(2)前端和上架(1)的前底端对称铰接,左、右前避震器(331)、(331’)上、下端分别与固装于上架(1)前端的前避震器轴(332)和A形主销导向板(341)外侧铰接。7.根据权利要求1所述的轻便微型四轮车,其特征是所述的主销定位连接装置(3)中两端各装有主销安装轴承(33)、(33’)的上、下主销定位钢板(32)、(32’)平行且分别横向固接于下架(2)前端和上架(1)前底端,左、右前避震器(331)、(331’)上、下端分别与固装...

【专利技术属性】
技术研发人员:张向阳
申请(专利权)人:张向阳
类型:实用新型
国别省市:

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