运行推进系统的方法技术方案

本发明专利技术提供了一种方法，该方法包括：通过以第一、较低的电压从能量储存装置(132)向第二电马达(136)供电而在第一、较慢的速度及潜在地高的扭矩下推进电驱动式运载工具(100)；并且包括：通过以第二、较高的电压从发动机驱动式发电机(114)向第一电马达(120)供电而在第二、较快的速度及中等的扭矩下推进该运载工具(100)。另一种方法包括：通过从发动机驱动式发电机(114)向第一电马达(120)供电而推进电驱动式运载工具(100)；并且在第二电马达(136)处发电，以便对能量储存装置(132)进行充电。提供了用于执行该方法的相应的系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术包括涉及推进系统(propulsion system)的实施例。本专利技术包括涉及使用推进系统的方法的实施例。
技术介绍
某些运载工具(vehicle)使用电牵引马达(motor)来推进运载工具。这些电牵引马达可连接至称作链环(link)的电气联接结构，其为马达提供功率(power)。这些链环可以是电气总线系统。一个或多个运载工具上所载有的(on-board)交流发电机 (alternator)可用来向链环提供功率。在一定的运行条件下，例如当运载工具减速或在下坡道上保持速度时，由电马达产生的反电动势(EMF)大于发动机驱动式交流发电机所提供的电压。在这种条件下，电牵引马达停止充当马达而变成发电机。作为动力制动(dynamicbraking)而已知的该过程是用来减少运载工具的机械制动系统部件的磨损的一种电制动的形式。在运载工具为机车(locomotive)的情况下，动力制动减少了机车以及还有该火车(train)的所有轨道车(rail car)的制动磨损。在动力制动期间，一个或多个电阻器(resistor)将电功率作为热量耗散。在运载工具为卡车(truck)或其它的使用电驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，其包括：通过从发动机驱动式发电机向第一电马达供电而推进电驱动式运载工具；以及在第二电马达处发电，以便对能量储存装置进行充电。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RD金，AK库马，L萨拉苏，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：