【技术实现步骤摘要】
混合动力自行车控制系统
本技术涉及一种混合动力自行车控制系统。
技术介绍
电动自行车与摩托车是普通百姓日常使用的交通工具，分别以电能和汽油为动 力源提供能量。电动自行车的不足之处是1、蓄电池电量有限，行驶里程短，在最高时速 30km/h的情况下，电动自行车的行程不足20km。2、蓄电池电量耗尽时无法随时充电，一旦 在途中耗尽电量，会给骑车人带来很大的麻烦。摩托车的缺点是1、行驶速度快，车辆平稳 性差，易发生交通事故，在城市中很多道路已经限行，使用受限。2、耗油量大，浪费了不可再 生的石油资源。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种行驶里程长、可随时充电、安全性好、节 约石油资源的混合动力自行车控制系统。本技术是这样实现的一种混合动力自行车控制系统，包括蓄电池组、操作转把、前进后退键、刹车闸把， 所述蓄电池组的输出端分别通过熔断器和前灯开关连接有行驶控制器与前灯，所述操作转 把、前进后退键、刹车闸把的引线端分别同行驶控制器相连，所述行驶控制器的输出端连接 有电机，在蓄电池组与行驶控制器之间设有点火开关，其特殊之处是它还包括变频发电机 组，所述变频发电机...
【技术保护点】
一种混合动力自行车控制系统，包括蓄电池组、操作转把、前进后退键、刹车闸把，所述蓄电池组的输出端分别通过熔断器和前灯开关连接有行驶控制器与前灯，所述操作转把、前进后退键、刹车闸把的引线端分别同行驶控制器相连，所述行驶控制器的输出端连接有电机，在蓄电池组与行驶控制器之间设有点火开关，其特征是：它还包括变频发电机组，所述变频发电机组输出端分别与蓄电池组和行驶控制器的输入端连接，所述变频发电机组的输入端连接有启动控制器，所述启动控制器的输入端与操作转把连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李国亮，李伟，翟海洋，李岩，郑旭龙，汪洋，哲巍，
申请(专利权)人：江苏万得电动车研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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