一种汽车前轮罩总成制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车前轮罩总成，包括焊接在一起的前轮罩分总成（1）和前轮罩前连接板分总成（2）；前轮罩分总成（1）包括焊接在一起的前轮罩本体（11）、前轮罩内加强梁（12）以及前减震器座安装板（13）；前轮罩前连接板分总成（2）包括焊接在一起的前轮罩前连接板本体（21）和前轮罩前连接板内加强板（22）；前轮罩本体（11）、前轮罩内加强梁（12）以及前减震器座安装板（13）采用钣金件冲压成型。该种汽车前轮罩总成通过在前轮罩本体内增加前轮罩内加强梁，提高了前轮罩自身的结构强度；同时，在前轮罩前连接板内增加前轮罩前连接板内加强板，能够有效的减小前轮罩的变形程度，从而避免开裂。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车前轮罩总成。
技术介绍
传统的汽车前轮罩是一块独立的钣金，为了便于冲压，通常选择屈服强度较低，料厚也很薄的材料，造成前轮罩自身强度比较低。而前轮罩是用来固定前减震器总成的，车在行驶过程中，前轮罩需要长时间承受前减震器带来的冲击力，导致前轮罩容易开裂，给汽车的安全性能带来隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种汽车前轮罩 总成，其目的是通过提供一种分体式的前轮罩总成，提高前轮罩总成自身的结构强度，减小前轮罩总成的变形程度，提高安全性能。本专利技术的技术方案是该种汽车前轮罩总成包括焊接在一起的前轮罩分总成和前轮罩前连接板分总成；所述的前轮罩分总成包括焊接在一起的前轮罩本体、前轮罩内加强梁以及前减震器座安装板；所述的前轮罩前连接板分总成包括焊接在一起的前轮罩前连接板本体和前轮罩前连接板内加强板。所述的前轮罩本体、前轮罩内加强梁以及前减震器座安装板采用钣金件冲压成型。所述的前轮罩前连接板本体和前轮罩前连接板内加强板采用钣金件冲压成型。具有上述结构的该种汽车前轮罩总成通过在前轮罩本体内增加前轮罩内加强梁，提高了前轮罩自身的结构强度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前轮罩总成，其特征在于：所述的前轮罩总成包括焊接在一起的前轮罩分总成（1）和前轮罩前连接板分总成（2）；所述的前轮罩分总成（1）包括焊接在一起的前轮罩本体（11）、前轮罩内加强梁（12）以及前减震器座安装板（13）；所述的前轮罩前连接板分总成（2）包括焊接在一起的前轮罩前连接板本体（21）和前轮罩前连接板内加强板（22）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周军，童培易，刘萍，方崇武，
申请(专利权)人：芜湖市顺昌汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：