【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车前轮罩上加强梁外板总成夹具用推车。
技术介绍
前轮罩上加强梁是汽车车身受力时是一个重要的受力部件和传力路径，如果此部件不能把车辆前方碰撞时所受的力向后传递，会加大对乘员的伤害。前轮罩上加强梁外板总成的加工过程中，有时需要对装配在一起的几个组成工件进行后续成型，需要用专用的夹具对装配的工件进行固定，以保证后续成型的准确，用传统的方法会出现定位不准，造成错位，特别是对于需要静置一段时间才可以完成工作的工件，到处乱放，不小心被行人碰至IJ，会影响质量甚至前功尽弃，从而在成型过程会出现误差，影响零件成型质量和制造进度。现有的汽车前轮罩上加强梁外板总成，其具有良好的加工精度、便于操作和提高工人工作效率的优点，但是这种夹具大都是固定式的，不能移动，不能满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车前轮罩上加强梁外板总成夹具用推车，使夹具具有可移动性，满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现: 一种汽车前轮罩上加强梁外板总成...
【技术保护点】
一种汽车前轮罩上加强梁外板总成夹具用推车，包括推车板体（1），其特征在于：所述推车板体（1）包括槽钢框架（1‑2），所述槽钢框架（1‑2）的上方焊接有上板体（1‑1），下方位于两长边中部设有第二下板体（1‑4），沿两短边焊接有两第一下板体（1‑3），所述第一下板体（1‑3）通过两支撑柱（3）连接有滚轮安装板（4），所述滚轮安装板（4）的下方对称连接有两带自锁机构的滚轮（2），所述上板体（11）沿一短边固定有倒U型推车把手（5）和电力开关座（6），沿一长边固定有气路开关座（7），沿另一长边通过支撑杆固定有水平仪（8），中部固定有便携式三坐标测量仪（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：芜湖常瑞汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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