【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件产品检测
，特别是关于一种检测汽车前轮罩位置度及孔径的检具。技术背景汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。零部件的自主创新对整车产业的发展产生强大推动力，他们相互影响、相互作用的，前轮罩作为汽车零部件之一，主要能够防止旋转的车轮对人、物的伤害，有效防止剐蹭；由于前轮罩的形状复杂，且面积较大，成型面复杂，加大了孔位检测难度，生产时容易出现尺寸超差现象；另外由于前轮罩形状复杂无法用常规的量具对其进行检测，导致后期出厂的前轮罩在装车时容易产生与车身安装部件不贴合，面差无法达到顾客要求；装车孔位出现偏位等现象，大大的影响装车工作。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种检测汽车前轮罩位置度及孔径的检具，通过检测块围成产品检测口，先将前轮罩放置在检测口上，使用定位销定位安装在检测块上，使用检测销插入前轮罩上待检测的孔中进行孔位置度及孔径大小检测，后再使用止通规检测前轮罩周边轮廓是否符合公差要求，检测简单...
【技术保护点】
一种检测汽车前轮罩位置度及孔径的检具，底座上安装有十一个检测块并围成产品形状，三个检测组件及两个活动检测支座安装在检测块围成产品形状内；检测组件、部分检测块上设有检测销孔；所述的活动检测支座由活动销、支座、复位弹簧、手柄、限位柱组成；手柄安装在活动销一端，活动销上套有复位弹簧并通过限位柱限位安装在支座上，其特征在于：所述的活动检测支座上设有活动销；先将工件放置在检测块上并通过检测销定位固定，同时检测工件正面部分孔的位置度及孔径大小检测，再使用活动销检测工件侧孔的位置度及孔径大小检测，后再使用止通规、面差规检测工件周边轮廓、面差是否符合公差要求。
【技术特征摘要】
1.一种检测汽车前轮罩位置度及孔径的检具，底座上安装有十一个检测块并围成产品形状，三个检测组件及两个活动检测支座安装在检测块围成产品形状内；检测组件、部分检测块上设有检测销孔；所述的活动检测支座由活动销、支座、复位弹簧、手柄、限位柱组成；手柄安装在活动销一端，活动销上套有复位弹簧并通过限位柱限位安装在支座上，其特征在于：所述的活动检测支座上设有活动销；先...
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