【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种车用前横梁结构。技术背景 汽车作为一种耐用消费品逐渐进去普通消费家庭，随着中国汽车保有量的迅猛增长，车辆事故也频频发生，而汽车的安全性能逐渐称为消费者去关注的重要话题。国家的标准、规范亦对汽车正面碰撞性能越来越严格，消费者亦同样注重碰撞安全性能，而由于汽车在正面碰撞后，必须避免发动机被挤入驾驶座位而造成人员的伤亡，因此横梁结构在正面碰撞中的起着至关重要的作用，现有的一些厂家汽车横梁结构重要的是考虑在其结构上满足汽车安装标准，而忽略了安全性能；而另外一些厂家在横梁设计中，对其进行了加强设计，采用高强度的厚钢板，这样使得车身重量增加，进一步增加了油耗，提高了其使用成本。因此，上述问题是本领域的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、安全性能高的车用前横梁结构。为了实现以上的功能，本技术采用如下技术方案，一种车用前横梁结构，包括横梁，还包括左悬臂、右悬臂，以及设于左悬臂和右悬臂上轴套，所述轴套内安装轴，所述横梁位于所述左悬臂与右悬臂之间，所述横梁二端分别安装于左悬臂以及右悬臂上的轴上。优选的，本技术的车用前横梁结构，所述横梁分别通过焊接形式安装于左悬臂以及右悬臂上的轴上。优选的，本技术的车用前横梁结构，所述轴端面设有螺丝孔，螺丝孔内安装螺丝，所述螺丝连接轴与横梁。优选的，本技术的车用前横梁结构，还包括胶垫，所述胶垫安装于轴套的外侧。采用以上的结构后，本技术具有如下有益效果结构简单，将横梁安装在二个悬臂的上，并采用了焊接以及螺丝，且安装了胶垫，提高了使用的安全性能。附图说明图I是本技术的结...
【技术保护点】
一种车用前横梁结构，包括横梁(3)，其特征在于：还包括左悬臂(1)、右悬臂(2)，以及设于左悬臂(1)和右悬臂(2)上轴套(6)，所述轴套(6)内安装轴(7)，所述横梁(3)位于所述左悬臂(1)与右悬臂(2)之间，所述横梁(3)二端分别安装于左悬臂(1)以及右悬臂(2)上的轴(7)上。
【技术特征摘要】
1.一种车用前横梁结构，包括横梁(3)，其特征在于还包括左悬臂(I)、右悬臂(2)，以及设于左悬臂(I)和右悬臂(2)上轴套(6)，所述轴套(6)内安装轴(7)，所述横梁(3)位于所述左悬臂(I)与右悬臂(2)之间，所述横梁(3) ニ端分别安装于左悬臂(I)以及右悬臂⑵上的轴(7)上。2.根据权利要求I所述的车用前横梁结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志峰，
申请(专利权)人：太原市三高能源发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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