【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速器安装横梁总成
本技术属于汽车车架
,具体涉及一种汽车变速器安装横梁总成。
技术介绍
一般汽车结构中,变速器搭载在横梁总成上,现有的变速器安装横梁总成结构复杂,拆卸、维修均不方便,在汽车其他部件需要维修时,也需要拆卸横梁总成来腾出操作空间,拆卸周期较长,影响其他部件的维修效率,因此,如何设置安装横梁总成的结构成为改进的重点。
技术实现思路
本技术克服了现有横梁的缺点,提供了一种汽车变速器安装横梁总成,该横梁总成拆装方便,能够保证承载的强度,并且能够在安装时根据实际情况设置变速器的安装高度。本技术的具体技术方案是:一种汽车变速器安装横梁总成,包括横梁主体、连接支架及安装支架,连接支架对称固定于横梁主体两端,安装支架固定于横梁主体中部,关键点是,所述的连接支架为前后分体结构,包括前支架和后支架,横梁主体为上下分体结构,包括上横梁架和下横梁架,上横梁架为下端开口的壳体结构,下横梁架为通过螺栓连接固定于上横梁架下端开口处的固定板,前支架和后支架分别与上横梁架相对应侧壁外侧螺栓连接,安装支架焊接固定于上横梁架中部。所述的前支架和后支架外端均设置有沿上横梁架端部设置的限位板,位于同一端的两个限位板覆盖整个端部且形成前支架、后支架与上横梁架之间在水平方向的限位结构。所述的上横梁架上端面中部设置有向下凹陷的安装槽,安装槽与上横梁架交界处平滑过渡,安装支架一端焊接固定于安装槽中,另一端伸出安装槽前侧呈悬空状态设置。所述的安装支架的悬空部位设置有翻边,并且在悬空部位的下端设置有竖直方向的“几”字型支撑板,“几”字型支撑板两侧与翻边内壁固定连接,翻边的内侧与上横梁架前 ...
【技术保护点】
一种汽车变速器安装横梁总成,包括横梁主体、连接支架及安装支架,连接支架(6)对称固定于横梁主体两端,安装支架(5)固定于横梁主体中部,其特征在于:所述的连接支架(6)为前后分体结构,包括前支架(1)和后支架(2),横梁主体为上下分体结构,包括上横梁架(3)和下横梁架(4),上横梁架(4)为下端开口的壳体结构,下横梁架(4)为通过螺栓连接固定于上横梁架(3)下端开口处的固定板,前支架(1)和后支架(2)分别与上横梁架(4)相对应侧壁外侧螺栓连接,安装支架(5)焊接固定于上横梁架(4)中部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速器安装横梁总成,包括横梁主体、连接支架及安装支架,连接支架(6)对称固定于横梁主体两端,安装支架(5)固定于横梁主体中部,其特征在于:所述的连接支架(6)为前后分体结构,包括前支架(1)和后支架(2),横梁主体为上下分体结构,包括上横梁架(3)和下横梁架(4),上横梁架(4)为下端开口的壳体结构,下横梁架(4)为通过螺栓连接固定于上横梁架(3)下端开口处的固定板,前支架(1)和后支架(2)分别与上横梁架(4)相对应侧壁外侧螺栓连接,安装支架(5)焊接固定于上横梁架(4)中部。2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器安装横梁总成,其特征在于:所述的前支架(1)和后支架(2)外端均设置有沿上横梁架(3)端部设置的限位板(7),位于同一端的两个限位板(7)覆盖整个端部且形成前支架(1)、后支架(2)与上横梁架(3)之间在水平方向的限位结构。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:霍心达,刘素青,赵忠华,
申请(专利权)人:保定长安客车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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