【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车器械
，具体涉及一种新型变速器倒档拨叉总成机构。
技术介绍
现有手动变速器的倒档拨叉总成基本上由倒档拨叉、倒档拨叉安装板及倒档铆钉组成，这种结构的倒档拨叉总成无倒档定位及防脱作用，在汽车行驶过程中虽然倒档使用率较其他前进挡低，但倒档脱档问题已逐渐受到重点关注。
技术实现思路
本技术的目的是：通过新设计的倒档拨叉总成代替传统结构的倒档拨叉总成，解决了传统结构无倒档定位、无吸入感、无防脱作用的问题，本技术具有结构简单、成本低、换挡感觉提升明显的优点,其技术方案如下：一种新型变速器倒档拨叉总成机构，它包括固定安装板1、倒挡铆钉2、倒挡拨叉3、倒挡扭簧4、固定立柱5、倒挡中间齿轮6、中间齿轮轴7，其特征在于：所述固定安装板1上顶端表面中间层固定插装有倒挡拨叉3，所述固定安装板1侧顶端表面上方边缘中间处固定插装有倒挡铆钉2，并所述倒挡铆钉2穿透所述倒挡拨叉3固定连接在所述固定安装板1两侧顶端表面，所述固定安装板1右侧顶端表面下方边缘处后方固定连接有固定立柱5，所述固定立柱5侧顶端表面上方中间层固定插装有倒挡扭簧4，并所述倒挡扭簧4另一顶端固定插装在所述倒挡拨叉3后顶端表面右上角处，所述倒挡拨叉3右顶端表面插装在倒挡中间齿轮6，所述倒挡中间齿轮6上顶端表面圆心处插装有中间齿轮轴7,所述倒挡铆钉2与所述固定安装板1由轴承相互固定连接，并所述倒挡铆钉2焊接在所述倒挡拨叉3前后顶端表面,所述倒挡扭簧4一端焊接在所述固定立柱5表面，所述倒挡扭簧4另一顶端插装在倒挡拨叉3内,所述固定安装板1成U型形状，并所述固定...
【技术保护点】
一种新型变速器倒档拨叉总成机构，包括固定安装板（1）、倒挡铆钉（2）、倒挡拨叉（3）、倒挡扭簧（4）、固定立柱（5）、倒挡中间齿轮（6）、中间齿轮轴（7），其特征在于：所述固定安装板（1）上顶端表面中间层固定插装有倒挡拨叉（3），所述固定安装板（1）侧顶端表面上方边缘中间处固定插装有倒挡铆钉（2），并所述倒挡铆钉（2）穿透所述倒挡拨叉（3）固定连接在所述固定安装板（1）两侧顶端表面，所述固定安装板（1）右侧顶端表面下方边缘处后方固定连接有固定立柱（5），所述固定立柱（5）侧顶端表面上方中间层固定插装有倒挡扭簧（4），并所述倒挡扭簧（4）另一顶端固定插装在所述倒挡拨叉（3）后顶端表面右上角处，所述倒挡拨叉（3）右顶端表面插装在倒挡中间齿轮（6），所述倒挡中间齿轮（6）上顶端表面圆心处插装有中间齿轮轴（7）。
【技术特征摘要】
1.一种新型变速器倒档拨叉总成机构，包括固定安装板（1）、倒挡铆钉（2）、倒挡拨叉（3）、倒挡扭簧（4）、固定立柱（5）、倒挡中间齿轮（6）、中间齿轮轴（7），其特征在于：所述固定安装板（1）上顶端表面中间层固定插装有倒挡拨叉（3），所述固定安装板（1）侧顶端表面上方边缘中间处固定插装有倒挡铆钉（2），并所述倒挡铆钉（2）穿透所述倒挡拨叉（3）固定连接在所述固定安装板（1）两侧顶端表面，所述固定安装板（1）右侧顶端表面下方边缘处后方固定连接有固定立柱（5），所述固定立柱（5）侧顶端表面上方中间层固定插装有倒挡扭簧（4），并所述倒挡扭簧（4）另一顶端固定插装在所述倒挡拨叉（3）后顶端表面右上角处，所述倒挡拨叉（3）右顶端表面插装...
【专利技术属性】
技术研发人员：金昱，景殿奎，安笑然，王丛志，裴磊，栾焕明，于东洋，杨明，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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