【技术实现步骤摘要】
用于滑撬的夹紧定位装置
[0001]本技术涉及汽车制造领域,特别是涉及一种用于滑撬的夹紧定位装置。
技术介绍
[0002]在整车制造工厂内,由于工艺车间传运滑撬前期尺寸设计偏差,滑撬的位置不能确保与白车身的放置位置相互匹配,在白车身由侧顶机转运至滑撬过程中会频繁出现不入孔的现象,每次发生不入孔的情况都需要将车身在侧顶机上升起,然后手动调整滑撬的位置后再次放置,经测试发生不入孔情况的概率较大,且调整一次位置所耗费的时间也较长,这极大的影响了工作效率。
技术实现思路
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种用于滑撬的夹紧定位装置,用于解决现有技术中白车身在转运至滑撬过程中,滑撬位置不能确保与白车身的放置位置相互匹配的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种用于滑撬的夹紧定位装置,包括:
[0005]定位部件,用于和滑撬固定连接;
[0006]夹紧机构,用于从滑撬的移动方向上夹持定位部件;
[0007]可选地,所述夹紧机构包括相对设置的两个 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于滑撬的夹紧定位装置,其特征在于,包括:定位部件,用于和滑撬固定连接;夹紧机构,用于从滑撬的移动方向上夹持定位部件;所述夹紧机构包括相对设置的两个夹持臂以及用于驱动两个所述夹持臂打开和靠拢的驱动机构,且所述夹紧机构的夹持位置在滑撬的移动方向上固定,所述驱动机构能够驱动两个夹持臂靠近所述定位部件,以对定位部件进行夹紧定位。2.根据权利要求1所述的用于滑撬的夹紧定位装置,其特征在于:所述定位部件包括限位块和连接在限位块两端的调节部件,所述限位块用于和滑撬固定连接,所述调节部件能够相对于限位块沿滑撬的移动方向调节,在夹紧机构夹持定位部件时,所述夹持臂对应夹持在两个调节部件的外端。3.根据权利要求2所述的用于滑撬的夹紧定位装置,其特征在于:所述限位块沿所述滑撬的移动方向贯穿开设有螺纹调节孔,所述调节部件为螺杆,所述螺杆的内端伸入所述螺纹调节孔内,所述螺杆的外端伸出所述螺纹调节孔。4.根据权利要求3所述的用于滑撬的夹紧定位装置,其特征在于:所述夹紧机构还包括用于连接两个夹持臂的连接杆,所述连接杆的两端分别与两个夹持臂铰接,且连接杆与夹持臂的铰接位置位于夹持臂的两端之间。5.根据权利要求4所述的用于滑撬的夹紧定位装置,其特征在于:所述驱动机构包括两个正对设置的驱动部件,每个所述驱动部件对应驱动一个所述夹持臂绕所述铰接位置...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜徐杰,吕向召,刘守峰,马贺,刘凯,
申请(专利权)人:保定长安客车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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