【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种锁环式同步器。技术背景 如图I所示，现有的锁环式同步器一般包括齿毂I、齿套2、同步环3、同步锥4，空档时，同步环3是悬浮于同步锥4外侧，当同步锥4随齿轮转动时，同步环3没有径向支撑，又由于自身惯性影响，其转动有时会不与同步锥4同步，造成同步环3磨损严重，同步器能力下降。尤其在颠簸路面行驶，这种现象会更严重。另同步环3的径向窜动，对整车噪音也会有不利影响。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种锁环式同步器，实现同步环的径向定位，防止空挡时同步环的径向窜动。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种锁环式同步器，包括齿毂；齿套，套设在所述齿毂的外部，通过花键与所述齿毂连接，并可沿着所述齿毂的轴向滑动；同步锥，与相邻齿轮刚性连接；同步环，设置在所述同步锥的外侧；所述同步环与所述齿毂之间设有用于对所述同步环径向定位的弹性定位件。进一步的，所述同步环的外缘上均匀分布3个所述弹性定位件。进一步的，所述弹性定位件为一弧形弹簧片。进一步的，所述弧形弹簧片的凹面与所述同步环连接，所述弧形弹簧片的凸面与所述齿毂内缘抵接。进一步的，所述弧形弹簧片的曲率半径小于所述同步环的外圆的曲率半径。本技术的有益效果是实现同步环的径向定位，防止同步环与同步锥的接触，消除二者在空挡时的摩擦，延长使用寿命；同时，防止了同步环在空档时的径向窜动，消除了与周边零件的碰撞异响，降低了噪音。附图说明图I表示现有技术锁环式同步器的结构示意图；图2表示本技术锁环式同步器结构示意图；图3表示本技术锁环式同步器局部放大图；图4表示本技术弹性定位件结构示意图。具体...
【技术保护点】
一种锁环式同步器，包括：齿毂；齿套，套设在所述齿毂的外部，通过花键与所述齿毂连接，并可沿着所述齿毂的轴向滑动；同步锥，与相邻齿轮刚性连接；同步环，设置在所述同步锥的外侧；其特征在于，所述同步环与所述齿毂之间设有用于对所述同步环径向定位的弹性定位件。
【技术特征摘要】
1.一种锁环式同步器，包括 齿毂； 齿套，套设在所述齿毂的外部，通过花键与所述齿毂连接，并可沿着所述齿毂的轴向滑动； 同步锥，与相邻齿轮刚性连接； 同步环，设置在所述同步锥的外侧； 其特征在于，所述同步环与所述齿毂之间设有用于对所述同步环径向定位的弹性定位件。2.根据权利要求I所述的锁环式同步器，其特征在于，所述同步环的外缘上均...
【专利技术属性】
技术研发人员：张春喜，涂浩宇，唐来明，马童立，姜强，马元京，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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