【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车领域领域,尤其涉及电动汽车车架
技术介绍
目前电动汽车中,电池一般安装于车架支承骨架上。但由电池重量占整车重的相当大的比例,这样会导致整车的重心较高,有侧倾风险,安全系数低,影响车辆行驶阻力。降低整车重心,有利于减小行车阻力,降低能源消耗,是新型车辆的设计主流
技术实现思路
本技术提供了一种重心较低的电动汽车车架。为实现上述目的,本技术电动汽车车架包括车架支承骨架、前悬架总成以及后悬架总成,所述车架支承骨架底部固定连接电池仓架。与现有的技术相比,本技术电动汽车车架通过车架支承骨架底部固定连接电池仓架,从而使整车重心下沉,提升汽车的安全系数。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图I是本技术实施例电动汽车车架装电池后的立体图(从左后方向);图2是如图I所示电动汽车车架的立体图(从左前方向);图3是如图I所示电动汽车车架的立体图(从右前 ...
【技术保护点】
一种电动汽车车架,其特征在于,包括车架支承骨架、前悬架总成以及后悬架总成,所述车架支承骨架底部固定连接电池仓架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:湖南晟通科技集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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