电动车增程器制造技术

技术编号:8281404 阅读:243 留言:0更新日期:2013-01-31 22:02
本实用新型专利技术提供的一种电动车增程器,包括动力电源检测模块,用于采集动力电源供电电压及供电电流信号并输出;增程电源模块,用于接收供电控制信号,当动力电源供电电流过大或者供电电压达到最低允许值时,增程电源向电动车供电,当电动车刹车制动时,用于接受电机产生的电能;增程控制模块,用于接收动力电源检测模块输出的电压及电流信号,向增程电源模块输出供电控制信号,电动车刹车制动时,用于接收制动信号且向增程电源模块输出馈电控制信号,控制增程电源模块接受电机产生的电能;本实用新型专利技术采用增程电源,使得电动车的行驶的里程与不使用本实用新型专利技术时的行驶里程相比提高50%以上,延长动力电源寿命,结构简单,稳定性好,成本低廉。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车的装置,尤其涉及一种电动车增程器
技术介绍
电动车以车载电源为动力,用电机驱动车轮向前行驶,由于电动车对环境的影响小而被越来越多的人所看好。在电动车领域中,电动车的动力源及动力蓄电池组的续航能力成为了电动车发展的一个瓶颈,现有的电动汽车的动力蓄电池组包括锂电池、铅酸电池、燃料电池等,有的电动车还用超级电容组作为动力源,虽然它们一般都能进行大电流的充放电,但是它们的续航能力依然不足以满足使用,而且,上述动力源的充电不便,进一步影响了电动车的行驶里 程。因此,需要提出一种增加电动车行驶里程的装置,能够有效地的提高电动车的动力源的续航能力,而且能够有效地回收刹车制动时电机发电产生的电能。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供的一种电动车增程器,能够有效地的提高电动车的动力源的续航能力,而且能够有效地回收刹车制动时电机发电产生的电能。本技术提供的一种电动车增程器,包括动力电源检测模块,用于采集动力电源的供电电压及供电电流信号并输出;增程电源模块,用于接收供电控制信号,当动力电源供电电流过大或者供电电压达到最低允许值时,增程电源模块向电动车供电,当电动车刹车制动时,用于接受电机产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车增程器,其特征是:包括:动力电源检测模块,用于采集动力电源的供电电压及供电电流信号并输出;增程电源模块,用于接收供电控制信号,当动力电源供电电流过大或者供电电压达到最低允许值时,增程电源模块向电动车供电,当电动车刹车制动时,用于接受电机产生的电能;增程控制模块,用于接收动力电源检测模块输出的电压及电流信号,向增程电源模块输出供电控制信号,当电动车刹车制动时,用于接收制动信号且向增程电源模块输出馈电控制信号,控制增程电源模块接受电机产生的电能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴海梁鹏李珩熊代荣刘洪波
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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