【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动汽车,尤其涉及一种增程式纯电动汽车。技术背景世界范围内的石油危机日趋严重,环境污染不断恶化。汽车行业正在发生以电带油的重大变革。电动汽车将成为汽车行业发展的必然结果。汽车电动化将有效减少汽车对石油资源的依赖,有利于降低环境污染。在世界范围内、尤其是发达国家正在制定本国的纯电动汽车战略,并不断推出新式电动汽车。但是,“电池瓶颈”却一直制约着电动汽车的推广和应用。“电池瓶颈”主要是由于目前电池组的比能量、比功率和电池寿命等指标无法满足纯电动汽车动力性能的需要,导致电动汽车续行里程少、提速性能差、充电时间长、电池成组寿命短等原因长期无法被人们接受。
技术实现思路
为了解决目前电动汽车续行里程少、提速性能差、充电时间长、电池成组寿命短严重阻碍电动汽车发展的问题。本技术的目的是提供一种能增加续行里程、改善提速性能,同时,又能快速补充电池能量的增程式纯电动汽车。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种增程式纯电动汽车,其动力能源系统包括依次相连的动力电池组、充放电管理器、电机控制器、驱动电机、汽车动力传动系统,与充放电管理器相连的整车管理器、与整车管理器相 ...
【技术保护点】
一种增程式纯电动汽车,其动力能源系统包括依次相连的动力电池组(2)、充放电管理器(4)、电机控制器(5)、驱动电机(6)、汽车动力传动系统(7),与充放电管理器(4)相连的整车管理器(8)、与整车管理器(8)相连的电机控制器(5)、驱动电机(6)、告警模块(9)、显示模块(10),其特征在于:充放电管理器(4)上还连接有用于提高电动汽车电池组的比能量的铝空气电池(1)和用于提升纯电动汽车电池组的比功率的超级电容(3)。
【技术特征摘要】