【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车同步器的生产
,更进一步地讲涉及同步器齿环管的水平连铸
汽车同步器变速技术,在我国是七十年代末才作为汽车更新换代的重要内容之一推广实施的。同步器齿环管要求具有高强度、高耐磨、使用寿命长(要求在20万次以上),因此均选用五元素以上的黄铜,目前国内应用的同步器齿环管铜合金牌号已达十多个,合金元素在6~9个之间,其管材生产基本上有三种工艺方法(1)挤压法;(2)离心铸造法;(3)半连续铸造法;挤压法具有熔炼-铸锭-锯切-挤压-切头尾-成品等工艺步骤。此工艺的工序多、流程长,需要大吨位的挤压机,而成品率却仅有40%-50%,故其成本高、能耗大。而离心铸造法这种工艺方法设备简单、投资省、上马快、能耗少、成本低,但其致命的缺点是管材组织性能差,产品质量不达标。半连续铸造法仅适宜于规格较大、厚壁管坯的生产。普通管锭铸造工艺流程及工艺条件为(铸造出的产品为金属锭)按合金金属要求配料→熔炼→铸造引锭;所用原料为大块金属,熔炼温度炉温设置在1150°-1170°,保温时间20分钟;水冷速度为0.1MPa,保持不变;引锭速度3.0~4.0米/小时保 ...
【技术保护点】
一种同步器齿环管的水平连铸方法,其工艺程序与通常现有水平连铸管坯的工艺程序相同,仍为按合金要求配料→熔炼→铸造引锭,其特征在于:配料时加入的是牌号为HKn62-3-3-0. 6、HAl61-4-3-1、HKn2-1-1、HAl63-3-1中的任意一种的铜合金屑,量为50~70g关键是通过控制合金成份、炉温、冷却水压、停拉制度、管坯牵引速度、引锭的启动方法等工艺参数,控制好液态金属在结晶内的凝固位置,其所述的炉温控制在1100℃~1180℃;冷却水的总压力为0. 1~0. 2KPa,可调;停拉制度为:拉1~2秒,停2~12秒,可调;管坯牵引速度为3. 0~8. 0*/hr,可 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王碧文,
申请(专利权)人:洛阳铜加工厂研究所,
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]
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