同步器内齿毂和外齿套之间间隙检测设备制造技术

本实用新型专利技术提出一种同步器内齿毂和外齿套之间间隙检测设备，包括底座、分度盘、工件定位治具、推入组件、检测组件、合格品推出组件、不良品推出组件；所述分度盘安装在底座上，与分度盘气缸连接，通过分度盘气缸进行驱动转动；所述工件定位治具数量为4个，等距分布于分度盘的边缘；所述推入组件、检测组件、合格品推出组件、不良品推出组件分别安装于底座的四周，与工件定位治具的位置相对应。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能够按照检测标准自动检测汽车同步器的内齿毂和外齿套之间间隙，大幅度提高了检测精度和工作效率，满足现代化生产的需要。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件加工领域，特别是涉及到一种用于检测汽车同步器的内齿毂和外齿套之间间隙的检测设备。
技术介绍
汽车同步器能够使汽车实现平稳换档，在汽车领域得到广泛应用。现有的同步器如图I所示，主要部分为内齿毂和外齿套，为了便于装配以及装配后能够长时间的滑动顺畅，安装后的内齿毂和外齿套之间要有O. 3mm到O. 8mm的间隙。因此测量内齿毂和外齿套之间的间隙是生产过程中ー项非常重要的工作步骤。 现在常用的检测方法是手动检测，一只手按住内齿毂，另ー只手向上抬外齿套，通过测量外齿套翘起的高度来运算内齿毂和外齿套之间的间隙，每个同步器需要在三处不同的位置分别检测，检测间隙是否一致。随着自动档的车越来越多，同步器的产量也越来越高，手动检测的方法从效率和精度上都不能满足大批量生产的需要，因此急需一种标准化的检测设备，用来实现快速、自动化的測量内齿毂和外齿套之间的间隙。
技术实现思路
本技术要解决的问题是设计ー种检测设备用于自动检测汽车同步器的内齿毂和外齿套之间间隙，提高检测精度和工作效率，满足大批量生产的需要。为了达到上述目的，本技术采取的技术方案为一种同步器内齿毂和外齿套之间间隙检测设备，其特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步器内齿毂和外齿套之间间隙检测设备，其特征在于：包括底座、分度盘、工件定位治具、推入组件、检测组件、合格品推出组件、不良品推出组件；所述分度盘安装在底座上，与分度盘气缸连接，通过分度盘气缸进行驱动转动；所述工件定位治具数量为4个，等距分布于分度盘的边缘；所述推入组件、检测组件、合格品推出组件、不良品推出组件分别安装于底座的四周，与工件定位治具的位置相对应；所述检测组件包括支架、正位气缸、内齿毂侧压头、下压定位气缸、导向轴、位移传感器、下压弹簧、内齿毂上压头、检测板、上托气缸；所述支架设有侧板和顶板，顶板位于检测组件所对应工件定位治具的正上方；所述内齿毂侧压头连接正位气缸，安装在支架的侧板...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏书有，
申请(专利权)人：天津辰安自动化设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：